Ривок (кінематика)

Матеріал з testwiki
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Шаблон:Фізична величина Риво́к або по́штовх (Шаблон:Lang-en) — векторна фізична величина, що характеризує темп (інтенсивність) зміни прискорення тіла у часі. Він є третьою похідною по часу від радіус-вектора.

Ривок у кінематиці

Вектор ривка ȷ у довільний момент часу визначається шляхом диференціювання вектора прискорення точки по часу:

ȷ=dadt=d2vdt2=d3rdt3,

де: a — прискорення,

v — швидкість,
r — радіус-вектор.

Відповідно формули для руху з постійним ривком матимуть вигляд:

a(t)=a0+jt,
v(t)=v0+a0t+12jt2,
x(t)=x0+v0t+12a0t2+16jt3.

Ці формули можна узагальнювати і на вищі похідні радіус-вектора, вводячи в розкладання координати у степеневий ряд наступні члени. За традицією або просто для зручності через часте використання перші 3 коефіцієнти в розкладі мають власні назви: швидкість, прискорення і ривок відповідно.

Одиниці вимірювання ривка

Електродинаміка

Сила, що діє на заряд, який рухається прискорено (Шаблон:Не перекладено або реакція випромінення), є пропорційною до третьої похідної координати (тобто першої похідної прискорення) по часу.

F=q26πϵ0c3d3rdt3 (в системі SI).

Застосування

Транспорт

Поняття ривка застосовується при перевезенні пасажирів, а також крихких і цінних вантажів.

Пасажир пристосовується до прискорення, напружуючи м'язи та обираючи позу. При зміні прискорення поза, зазвичай, також змінюється. Пасажиру потрібно дати час, щоб відреагувати та змінити позу — інакше стоячий пасажир втратить рівновагу, а сидячий — може зазнати удару. Типовий приклад — момент повної зупинки вагона метро після процесу гальмування: стоячі пасажири, нахилені вперед під час гальмування, не встигають пристосуватися до нового прискорення, що виникає в момент зупинки, і нахиляються назад.

Аналогічно, вантаж, до якого прикладене прискорення, деформується. Часта і швидка зміна прискорення означає часту і швидку деформацію, що може привести до руйнування крихкого вантажу. Частково ривок можна зменшити, використавши амортизаційне упакування.

Для багатьох приладів і пристроїв в технічних умовах нормується граничне значення ривка.

Похідні більшого порядку на транспорті застосовуються рідко. Відомий випадок, коли радіус-вектор досліджувався до четвертої похідної — виведення на орбіту телескопа Габбла[1].

В теоретичній механіці

Ривок у чотириланковому механізмі

Застосовується в Шаблон:Не перекладено для швидкого чисельного розв'язування диференціальних рівнянь руху матеріальних точок.

У роботі фінського математика К. Зундмана, присвяченій розв'язанню «задачі трьох тіл», використовуються вищі похідні і ряди[2].

Поняття ривка знаходить застосування і в задачі про обчислення кутових швидкостей і кутових прискорень ланок шарнірного чотири ланкового механізму — в ситуації, коли усі шарніри лежать на одній прямій[3].

Металорізальні верстати

В металорізальних верстатах с ЧПК зміна прискорення також є важливою — швидкі деформації інструмента, що трапляються при високому ривку, передчасно виводять інструмент з ладу.

Див. також

Примітки

Шаблон:Reflist

Джерела

Посилання

Шаблон:Механічний рух