Перегляд вихідного коду сторінки BMW M73

{{Двигун
| виробник                    = {{прапорець|Німеччина}} [[BMW]]
| зображення                  = BMW 750iL Individual - Flickr - The Car Spy (21).jpg
| марка                       = M73
| тип                         = 60° [[Двигун V12|V12]]
| об'єм                       = 5,4-6,0 л (5379—5980 куб.см, 328—364 куб.дюймів)
| потужність                  = 240—316 кВт
| потужність кс               =
| оберти потужності           =
| обертальний момент          = 490—600 Н⋅м
| оберти обертального моменту =
| конфігурація                = [[V-подібний двигун|V]]
| циліндрів                   = 12
| клапанів                    = 24
| макс швидкість              = 226
| розгін                      = 9,6
| змішана витрата             =
| витрата у місті             =
| витрата на трасі            =
| викиди                      =
| екологічні норми            = [[Європейські стандарти викиду вихлопних газів|Euro 6]]
| хід поршня                  = 79 мм
| діаметр циліндра            = 85 мм
| ступінь стиску              = 12,0:1
| система живлення            =
| охолодження                 = [[Рідинна система охолодження двигуна|рідинне охолодження]]
| клапанний механізм          = [[DOHC]] з [[Зміна фаз газорозподілу|VVT]]
| матеріал блоку циліндрів    = [[Алюміній]]
| матеріал гбц                = Алюміній
| ресурс                      =
| тактність                   = 4
| порядок запуску             =
| максимальні оберти          =
| червона зона                =
| рекомендоване паливо        = [[Бензин]]<br/>[[Водень]]
}}

[[BMW]] '''M73'''&nbsp;— [[Безнаддувний двигун|атмосферний]] [[бензиновий двигун]] [[Дванадцятициліндровий двигун|V12]] [[Верхній розподільний вал#SOHC|SOHC]], який замінив BMW M70 і випускався з 1993 по 2002 рік. Його використовували в BMW [[BMW 7 Серії (E38)|E38 7 серії]], [[BMW 8 Серії (E31)|E31 8 серії]] та [[Rolls-Royce Silver Seraph]].

== Дизайн ==
[[Файл:Motor Hydrogen 7.JPG|thumb|M73 воднева версія на [[BMW E38]].]]
Порівняно зі своїм попередником M70, M73 має оновлений клапанний механізм із роликовим механізмом і збільшений робочий об'єм завдяки збільшенню діаметра циліндра на 1 мм (0,04 дюйма) до 85&nbsp;мм і збільшенням ходу на 4 мм (0,16 дюйма) та кінцевий ходом поршня в 79 мм<ref>{{Cite web|title=Information on M73 engines|url=http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=M73#/153|website=www.bmwheaven.com|accessdate=5 серпня 2017|archive-date=2011-07-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20110708075539/http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=M73#/153|url-status=dead}}</ref>. У той час як більшість інших двигунів у лінійці BMW перейшли на [[DOHC|подвійні верхні розподільні вали]] з чотирма клапанами на циліндр, M73 використовував [[DOHC|один верхній розподільний вал]] із двома клапанами на циліндр. Однак інженери BMW створили прототип V12 з чотирма клапанами на циліндр під назвою M72, який видавав 265 кВт (360 к.с.; 355 к.с.) і 530 Н·м (391 фунт·фут) крутного моменту. Однак цей 48-клапанний двигун не за всіма параметрами відповідав вимогам комфорту класу великих седанів і, як наслідок, не пішов у виробництво<ref name="bmwblog.com">{{cite web|title=BMW Super Bild Of The Day: 5.4 liter BMW V12|url=http://www.bmwblog.com/2012/05/24/bmw-super-bild-of-the-day-5-4-liter-bmw-v12/|website=www.bmwblog.com|accessdate=5 серпня 2017}}{{Dead link|date=May 2021 |bot=InternetArchiveBot fix-attempted=yes}}</ref>.

Деякі версії двигуна мають два окремі [[Блок керування двигуном|блоки керування двигуном]] Bosch Motronic<ref>{{Cite book
|url=http://www.meeknet.co.uk/E38/Pdf/M73TechBrief.pdf
|title=M73 Training Reference Manual
|page=2
|accessdate=10 квітня 2017
}}</ref>, тоді як інші використовують єдиний ЕБК Siemens<ref>{{Cite web|title=E38 750iL Engine electrical system engine|url=http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=GJ01-EUR-07-2001-E38-BMW-750iL&diagId=12_0885|website=www.realoem.com|accessdate=10 квітня 2017}}</ref>.

Водневі версії двигуна мають a <math>\lambda \ge 3.0</math> концепція збідненого спалювання<ref name="Schüers_100">{{Cite journal|last=Schüers|first=Andreas|last2=Abel|first2=Alois|last3=Fickel|first3=Hans-Christian|last4=Preis|first4=Michael|last5=Artmann|first5=Richard|date=February 2002|title=Der Zwölfzylinder-Wasserstoffmotor im BMW 750hL|url=https://link.springer.com/article/10.1007/BF03226613|journal=MTZ Motortechnische Zeitschrift|volume=63|issue=2|pages=100|doi=10.1007/BF03226613|access-date=}}</ref>, яка дозволяє якісно контролювати крутний момент, подібно до дизельного двигуна (тобто без дроселювання двигуна)<ref>{{Cite journal|last=Schüers|first=Andreas|last2=Abel|first2=Alois|last3=Fickel|first3=Hans-Christian|last4=Preis|first4=Michael|last5=Artmann|first5=Richard|date=February 2002|title=Der Zwölfzylinder-Wasserstoffmotor im BMW 750hL|url=https://link.springer.com/article/10.1007/BF03226613|journal=MTZ Motortechnische Zeitschrift|volume=63|issue=2|pages=103|doi=10.1007/BF03226613|access-date=}}</ref>. Завдяки нижчому [[Питома теплота згоряння|LHV]] воднево-повітряної суміші та тому факту, що двигун був розроблений як двопаливний (бензин і водень), вихідна потужність знижена на 38 відсотків порівняно з версією двигуна, яка працює лише на бензині<ref name="Schüers_100" />.

== Моделі ==
{| class="wikitable sortable"
!Версія
! Об‘єм
! Потужність
! Крутний момент
! Рік
|-
! M73B54
| rowspan="3" | 5 379 куб.см<br/>(328,2 куб. дюймів)
| rowspan="2" | 240 кВт (322 к.с.)<br/>при 5000 об/хв
| rowspan="2" | 490 Н·м (361 фунт·фут)<br/>при 3900 об/хв
| 1994—1998 рік
|-
! M73TUB54
| 1998—2002 рік
|-
! M73 (водень)<ref>{{Cite journal|last=Schüers|first=Andreas|last2=Abel|first2=Alois|last3=Fickel|first3=Hans-Christian|last4=Preis|first4=Michael|last5=Artmann|first5=Richard|date=February 2002|title=Der Zwölfzylinder-Wasserstoffmotor im BMW 750hL|url=https://link.springer.com/article/10.1007/BF03226613|journal=MTZ Motortechnische Zeitschrift|volume=63|issue=2|pages=99|doi=10.1007/BF03226613|access-date=}}</ref>
| 150 кВт (201 к.с.)<br/>при 5800 об/хв
| 300 Н·м (221 фунт·фут)<br/>при 3000/хв
| з 2001 року
|-
! [[Alpina]]
| rowspan="3" | 5 980 куб.см<br/>(364 куб. дюймів)
| rowspan="2" | 316 кВт (430 к.с.)<br/>при 5400 об/хв
| rowspan="2" | 600 Н·м (442.54 фунт·фут)<br/>при 4200 об/хв
| 1999—2002 рік
|}

=== M73B54 ===
Застосування:

* 1994—1998 [[BMW 7 Серії (E38)|E38]] 750i/750iL/L7
* 1994—1999 [[BMW 8 Серії (E31)|E31]] 850Ci

=== M73TUB54 ===
Через суворіші стандарти викидів 1999 модельний рік ознаменувався додаванням каталізатора з електронним підігрівом<ref>{{Cite web|title=BMW M70, M72 and M73 V12 Engines|url=http://www.unixnerd.demon.co.uk/m70.html|website=www.unixnerd.demon.co.uk|accessdate=5 серпня 2017|archivedate=2016-01-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160107232007/http://www.unixnerd.demon.co.uk/m70.html|url-status=dead}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160107232007/http://www.unixnerd.demon.co.uk/m70.html |date=2016-01-07 }}</ref>, термостата зі змінним MAP і генератора з водяним охолодженням.

Застосування:

* 1998—2001 [[BMW 7 Серії (E38)|E38]] 750i/750iL/L7/hL
* 1998 Cardi Curara
* 1999—2002 [[Rolls-Royce Silver Seraph]]
* 2009—2010 Symbol Design Lavazza GTX
* 2013 Monte Carlo Automobile Rascasse

=== M72B54 прототип ===
У 1989 році в рамках техніко-економічного обґрунтування відділ розробки двигунів BMW виготовив чотириклапанну версію двигуна V12. Був виготовлений лише один двигун, який мав збільшений варіант двигуна M70B50 під назвою M72B54. Діаметр і хід було збільшено до 85&nbsp;мм і 79&nbsp;мм, а загальний робочий об'єм досяг 5,4 л, що відповідає значенням стандартного двигуна M73. Потужність і крутний момент зросли до 265 кВт (355 к.с.) і 530 Н·м (391 фунт·фут) відповідно<ref name="BMW M72 twelve-cylinder four-valve engine">{{Cite web|title=BMW M72 twelve-cylinder four-valve engine|url=http://www.mwrench.com/pictures/general/V12%2048%20valve.jpg/|website=www.mwrench.com|url-status=dead}}</ref>.

== Нагороди ==

* [[Міжнародний двигун року]] 1999&nbsp;— переможець у категорії "Найкращий двигун об'ємом понад 4,0 літра<ref name="bmwblog.com" />.

== Примітки ==
{{Reflist}}

== Див. також ==

* [[Список двигунів BMW]]
{{Двигуни BMW}}
[[Категорія:Двигуни BMW]]