Перегляд вихідного коду сторінки Повітряні сили Збройних сил України

{{Картка військового формування
| назва                     = Повітряні сили Збройних сил України
| місцева_назва             = 
| зображення                = Emblem of the Ukrainian Air Force.svg
| розмір_зображення         = 
| альт                      = 
| підпис                    = Емблема Повітряних сил Збройних сил України
| поч_дата                  = 17 березня 1992 року<ref>[https://www.mil.gov.ua/ministry/sklad-zbrojnix-sil-ukraini/povitryani-sili/ 17 березня 1992 року були створені Військово-Повітряні Сили України]</ref>
| країна                    = {{ПрТ|Україна}}
| належність                = {{FGSUAF}}
| вид                       = {{FЗСУ}}
| тип                       = [[повітряні сили]]
| роль                      = [[панування в повітрі]],<br/>[[повітряна розвідка]],<br/>[[авіаційна підтримка]]
| спеціалізація             = 
| розмір                    = 37 000 (2024){{sfn|IISS|2024|page=214}}
| командна_структура        = 
| гарнізон                  = м. [[Вінниця]]
| гарнізон_назва            = Штаб
| прізвисько                = 
| заступник                 = 
| гасло                     = 
| штандарт                  = [[блакитний]], [[жовтий|золотий]] {{color box|#32A0DF}}{{color box|#FFD500}}<!-- або | кольори = -->
| штандарт_назва            = <!-- або | кольори_назва = -->
| марш                      = 
| талісман                  = 
| річниці                   = {{br list
| [[День Повітряних Сил Збройних Сил України|1-ша неділя серпня]]
| 
}}
| оснащення                 = [[MIM-104 Patriot]], [[FSAF SAMP/T]], [[С-300]], [[IRIS-T SLM]], [[NASAMS]], [[Бук (ЗРК)|Бук]], [[MIM-23 Hawk]], [[С-125]], [[IRIS-T SLM|IRIS-T SLS]], [[Crotale|Crotale NG]]
| оснащення_назва           = Системи протиповітряної оборони
| битви                     = {{br list
|[[Радянсько-українська війна]]
|[[Польсько-українська війна (1918—1919)|Польсько-українська війна]]
|[[Миротворчі місії України|Миротворчі операції]]
|
|[[Російсько-українська війна]]
}}
| битви_назва               = Конфлікти
| нагороди                  = 
| почесні_найменування      = 
| почесні_найменування_назва = 
| розпущено                 = 
| льотні_години             = 
| вебсайт                   = <!-- Командувачі -->
| поточний_командувач       = 
| командувач1               = [[Файл:Штандарт КПС ЗСУ.png|23px|border]]&nbsp;генерал-лейтенант<br/>[[Кривоножко Анатолій Миколайович|Анатолій Кривоножко]]
| командувач1_назва         = Командувач
| командувач2               = генерал-лейтенант<br/>[[Шамко В'ячеслав Євгенович|В'ячеслав Шамко]]
| командувач2_назва         = Начальник штабу
| командувач3               = <!--[[полковник]]<br/>[[]]-->
| командувач3_назва         = <!--[[Начальник логістики Військово-повітряних сил України|Начальник логістики]]-->
| командувач4               = 
| командувач4_назва         = 
| визначні_командувачі      = {{br list
|[[Павленко Віктор Олексійович (військовик)|Віктор&nbsp;Павленко]]
|[[Франко Петро Іванович|Петро Франко]]
|[[Олещук Микола Миколайович|Микола Олещук]]
}}
<!-- Знаки розрізнення -->| знак_розрізнення          = [[Файл:Ensign of the Ukrainian Air Force.svg|193пкс|border|center]]
| знак_розрізнення_назва    = [[Прапор Військово-Повітряних Сил України|Прапор]]
| знак_розрізнення2         = [[Файл:Roundel of Ukraine.svg|80пкс|center]]
| знак_розрізнення2_назва   = [[Розпізнавальні знаки військово-повітряних сил|Кругляк]]
| знак_розрізнення3         = [[Файл:Lesser Coat of Arms of Ukraine.svg|80пкс|center]]
| знак_розрізнення3_назва   = Знак на кіль літаків
| знак_розрізнення4         = [[Файл:НЗ ПС.svg|100пкс|center]]
| знак_розрізнення4_назва   = Нарукавний знак
| знак_розрізнення5         = [[Файл:БЗ ПС.svg|150пкс|center]]
| знак_розрізнення5_назва   = Беретний знак
<!-- Авіація -->| літак_ударний             = [[Су-25]]
| літак_бомбардувальник     = [[Су-24|Су-24М]]
| літак_електронний         = 
| літак_винищувач           = [[МіГ-29]], [[Су-27]], [[F-16 Fighting Falcon|F-16]], [[Dassault Mirage 2000]]
| гелікоптер                =
| гелікоптер_ударний        = [[Мі-24]]
| гелікоптер_транспорт      = 
| гелікоптер_універсальний  = [[Мі-8]]
| гелікоптер_спостереження  = 
| гелікоптер_навчальний     = 
| гелікоптер_підтримки      = 
| літак_перехоплювач        = 
| літак_патрульний          = 
| літак_розвідник           = [[Ан-30]], [[Су-24МР]]
| літак_навчальний          = [[Aero L-39 Albatros]]
| літак_транспорт           = [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Іл-76]]
| літак_танкер              = 
| бпла                      = [[Bayraktar TB2]]
| дати                      = 
}}

'''Пові́тряні си́ли Збро́йних сил Украї́ни''' ({{абр2}} '''ПС ЗСУ''')&nbsp;— один з основних [[вид збройних сил|видів]] [[Збройні сили України|Збройних сил України]], призначений для захисту [[Повітряний простір України|повітряного простору України]]. До складу Повітряних Сил належать роди авіації: бомбардувальна, винищувальна, штурмова, розвідувальна, транспортна, а також роди військ: [[Зенітні ракетні війська України|зенітні ракетні війська]] та [[Радіотехнічні війська України|радіотехнічні війська]].<ref>[https://mod.gov.ua/pro-nas/povitryani-sili Повітряні сили]</ref>

Військово-повітряні сили у цьому вигляді були створені у 2004 році шляхом об'єднання двох видів: Військово-повітряних сил та [[Війська протиповітряної оборони України|Військ протиповітряної оборони]] України.

Станом на 2025 рік ПС України мають на озброєнні близько 100 бойових літаків.<ref name="WAF2025" />

== Місія ==
Повітряні сили України&nbsp;— один з головних носіїв бойового потенціалу Збройних сил України. Цей високоманеврений вид збройних сил призначений, спільно з військами Протиповітряної оборони, для охорони повітряного простору держави, ураження з повітря об'єктів противника, авіаційної підтримки власних військ (сил), висадки [[Повітряний десант|повітряних десантів]], повітряного перевезення військ і матеріальних засобів та ведення [[Повітряна розвідка|повітряної розвідки]].

Основні завдання Повітряних сил України :
# завоювання переваги у повітрі;
# прикриття угруповань військ і об'єктів від ударів противника з повітря;
# авіаційна підтримка [[Сухопутні війська|Сухопутних військ]] та забезпечення [[Бойові дії|бойових дій]] Військово-морських сил зрив маневру військ противника та його перевезень;
# висадка повітряних десантів та боротьба з десантами противника на землі і у повітрі;
# ведення повітряної розвідки;
# здійснення повітряних перевезень своїх військ і матеріальних засобів;
# руйнування та знищення військових, військово-промислових, енергетичних об'єктів, вузлів і комунікацій противника.

== Історія ==

=== [[Радянсько-українська війна]] ===
{{main|Повітряний флот УНР}}
[[Файл:Anade - aviation of UPR.jpg|thumb|left|200px|[[Анатра Анасаль|Анатра Анаде]], Аеродром Пост-Волинський, Київ, на озброєнні авіації УНР, березень-квітень 1918 року]]
[[Файл:Nieuport-17 UGA.jpg|thumb|left|200px|Nieuport 17c [[УГА]]]]
Ще до початку збройної боротьби за незалежність [[Українська Народна Республіка|УНР]] станом на [[осінь]] [[1917]] року на українській території дислокувались досить значні, як на той час, сили російської військової авіації, що нараховували до 330 бойових літаків.

Вони і склали кістяк української повітряної армії, формування якої проходило в надзвичайно складних умовах. Основними проблемами, які стояли на заваді створенню міцного авіаційного корпусу, були: насамперед&nbsp;— відсутність у політичного керівництва країни чіткої концепції розвитку Збройних сил в цілому і військово-повітряних формувань зокрема, брак кадрів, незадовільний технічний стан і недостатня кількість літаків та іншого авіаційного майна, а також більшовицька агресія щодо України.

Незважаючи на всі незгоди, [[13 грудня]] [[1917]] року [[Українська Центральна Рада|Центральна Рада]] офіційно утворила Повітряний флот. Його командувачем було призначено підполковника-авіатора [[Павленко Віктор Олексійович (військовик)|Віктора Павленка]]. Йому підпорядкувались інспектори (командувачі) авіації та повітроплавання: перший завідувач усіма справами, пов'язаними з літаками, другий&nbsp;— діяльністю повітроплавних частин, які на повітряних балонах («ковбасах») піднімалися на велику відстань над землею та здійснювали розвідку і коригування артилерійського вогню.
[[Файл:Viktor Pavlenko.jpg|thumb|right|150px|[[Павленко Віктор Олексійович (військовик)|Віктор Олексійович Павленко]]&nbsp;— командувач української авіації]]

Важливим завданням українського військового керівництва стала передислокація авіаційних частин з прифронтової смуги, де відчутними були впливи більшовиків, до внутрішніх районів України.

Станом на початок січня [[1918]] року в реєстрах управління української авіації вже налічувалось 188 літаків різних типів. Командування української авіації вживало максимальних зусиль щодо збереження матеріальних та кадрових ресурсів, але затяжна війна поступово зменшувала кількість боєздатних літаків та пілотів.

Періодом відносного спокою та мирної розбудови Повітряних сил був [[Українська Держава|Гетьманат]] [[Скоропадський Павло Петрович|Павла Скоропадського]].

Після приходу до влади [[Директорія Української Народної Республіки|Директорії]] ситуація змінилася: кількість боєздатних літаків зменшилась, але вони продовжували ефективно протидіяти ворогові аж до завершення визвольних змагань.

=== Друга світова війна ===
<!-- Цей розділ треба доповнити інформацією про усі інші країни -->
Під час Другої світової війни себе проявили льотчики уродженці та мешканці України, які служили в лавах [[Червона армія|Червоної армії]] та отримали найвищу нагороду&nbsp;— звання [[Герой Радянського Союзу|Героя Радянського Союзу]]:
* [[Кожедуб Іван Микитович|Іван Микитович Кожедуб]] (8 липня 1920, Ображіївка, Сумська обл.&nbsp;— 8 серпня 1991, Москва)&nbsp;— тричі Герой Радянського Союзу, маршал авіації. Кожедубом було здійснено 330 бойових вильотів, він взяв участь у 120 повітряних боях і вийшов переможцем у 62 двобоях, один із збитих ним вже в Німеччині літаків був реактивним;
* [[Глінка Борис Борисович|Борис Борисович Глінка]] (14 (27) вересня 1914, Кривий Ріг&nbsp;— 11 травня 1967, Московська область, СРСР). Всього виконав близько 300 бойових вильотів, збив 31 літак супротивника;
* [[Глінка Дмитро Борисович|Дмитро Борисович Глінка]] (10 грудня 1917; Кривий Ріг&nbsp;— 1 березня 1979, Москва, СРСР), здійснив близько 300 бойових вильотів, брав участь в близько 100 повітряних боїв, збив 50 літаків супротивника;
* [[Могильчак Іван Лазаревич|Іван Лазаревич Могильчак]] (1917, Демидівка, Вінницька обл.&nbsp;— 13 лютого 1945, Будапешт);
* [[Брандис Анатолій Якович|Анатолій Якович Брандис]] (12 серпня 1923, Катеринослав&nbsp;— 23 березня 1988, Москва)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу. Воював в небі Мелітополя, Криму, Білорусі, Литви і Східної Пруссії. Загалом зробив 228 бойових вильотів;
* [[Таран Павло Андрійович|Павло Андрійович Таран]] (18 жовтня 1916, Шолохове, Дніпропетровська обл.&nbsp;— 14 серпня 2005)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу. За час війни&nbsp;— 368 бойових вильотів. Бомбив військово-промислові об'єкти Німеччини, Фінляндії, Румунії. Екіпаж Павла Тарана знищив на землі 12, в повітряних боях 11 літаків ворога (7 з них вночі);
* [[Доліна Марія Іванівна|Марія Іванівна Доліна]] (18 грудня 1922, Шарівка, нині Омська область&nbsp;— 3 березня 2010, Київ, Україна);
* [[Бабак Іван Ілліч|Іван Ілліч Бабак]] (26 липня 1919, Олексіївка, Дніпропетровська обл.&nbsp;— 24 червня 2001)&nbsp;— за час участі у німецько-радянській війні Іван Ілліч Бабак збив тридцять п'ять німецьких літаків і чотири у парі;
* [[Гончар Іван Олексійович|Іван Олексійович Гончар]] (21 вересня 1921, Нікополь&nbsp;— 20 квітня 1945). Звання Героя Радянського Союзу присвоєно посмертно;
* [[Киселенко Петро Євдокимович|Петро Євдокимович Киселенко]] (1 серпня 1919, Ісайки, Київська обл.&nbsp;— 10 червня 1975)&nbsp;— виконав 106 бойових вильотів;
* [[Носаль Євдокія Іванівна|Євдокія Іванівна Носаль]] (13 березня 1918, Бурчак, нині Запорізька область&nbsp;— 23 квітня 1943, поблизу Новоросійська)&nbsp;— здійснила 354 бойових вильоти на бомбардування об'єктів противника, знищення його живої сили і техніки;
* [[Молодчий Олександр Гнатович|Олександр Гнатович Молодчий]] (27 червня 1920, Луганськ&nbsp;— ?)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу;
* [[Недбайло Анатолій Костянтинович|Анатолій Костянтинович Недбайло]] (28 січня 1923, Ізюм&nbsp;— 13 травня 2008, Київ)&nbsp;— двічі Герой Радянського Союзу;
* [[Меклін Наталія Федорівна|Наталія Федорівна Меклін]] (* 8 вересня 1922, Лубни&nbsp;— † 5 червня 2005, Москва, Росія).

Крім того, слід виділити визначного німецького аса українського походження [[Роберт Олійник|Роберта Олійника]] (9 березня 1911&nbsp;— 29 жовтня 1988), що здійснив 680 бойових вильотів та збив 42 літаки.<ref>{{Cite web |url=http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/ases/olejnik.htm |title=Major Robert Olejnik (1911—1988) |accessdate=25 грудня 2015 |archive-date=26 грудня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151226051149/http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/ases/olejnik.htm }}</ref>

=== Незалежна Україна ===
[[Файл:MiG-21 Vinnitsa 2010 G2.jpg|міні|Монумент на честь створення Повітряних Сил України (Вінниця)]]
[[Розпад СРСР]] залишив Україні одні з найчисельніших і потужних ВПС в Європі. За кількісним показником військова авіація України 1992 року поступалася лише авіації [[Сполучені Штати Америки|Сполучених Штатів]], [[Росія|Росії]] й [[Китайська Народна Республіка|Китаю]] та була найчисленнішою в Європі. На базі [[Військово-повітряні сили СРСР|Військово-повітряних сил СРСР]] {{дата|1992|03|17}} року відповідно до директиви [[Начальник Генерального штабу (Україна)|Начальника Головного штабу]] Збройних сил України було відтворено Військово-повітряні сили України.<ref name=autogenerated20130111-5>{{Cite web |url=http://artofwar.ru/z/zhirohow_m_a/text_0390-1.shtml |title=Военно-воздушные силы Украины: трудный путь в будущее |accessdate=5 січня 2017 |archive-date=23 січня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170123202113/http://artofwar.ru/z/zhirohow_m_a/text_0390-1.shtml }}</ref>

На базі штабу 24-ї повітряної армії у м. [[Вінниця]] було сформоване Командування ВПС. У 1992 році на території України знаходилося 4 повітряні армії, 10 авіаційних дивізій, 49 авіаційних полків, 11 окремих ескадрилей, 7 авіаційних училищ (у тому числі 3 льотних), спеціальні установи й заклади. Всього близько 669 військових частин, близько 3000 літальних апаратів (з них 1500 бойових літаків), понад 122 тисячі військовослужбовців та 22 тисячі цивільних працівників.<ref>{{публікація|назва=Будівництво Військ Протиповітряної Оборони України на основі об’єднання Військово-Повітряних Сил та Військ Протиповітряної Оборони (1992—1996 рр.)|стаття|автор=Сокаль І.І.|посилання=http://warhistory.ukrlife.org/4_6_04_7.htm|видавництво=Український інститут воєнної історії|видання=Воєнна історія|номер=2|том=|рік=2004|місяць=|сторінки=|день=|issn=|ref=}}</ref>

{{See also|Структура Повітряних сил України}}

До складу ВПС України перейшли три повітряні армії (1100 бойових літаків):
* '''винищувачі:''' 2 дивізії (8 полків)&nbsp;— 80 [[МіГ-23]], 220 [[МіГ-29]], 40 [[Су-27]];
* '''фронтові бомбардувальники:''' 2 дивізії (5 полків)&nbsp;— 150 [[Су-24]];
* '''бомбардувальники (дальня авіація):''' 2 дивізії (3 полки)&nbsp;— 30 [[Ту-16]], 30 [[Ту-22]], 36 [[Ту-22М]];
* '''розвідувальна авіація:''' 3 полки&nbsp;— 30 [[Ту-22]], 15 [[МіГ-25]], 30 [[Су-17]], 12 [[Су-24]];
* '''авіаційний полк РЕБ:''' 35 [[Як-28]];
* '''4 авіаційних центри:''' 240 [[МіГ-21]], 60 [[Су-24]], 550 [[Л-39 «Альбатрос»]]/[[Aero L-29 Delfin|Л-29 «Дельфін»]].

Більшість сучасних військових аеродромів СРСР перебувала на території України, включаючи місця базування [[Ту-160]], [[МіГ-29]] й [[Су-27]].

Частина льотчиків частин ВПС СРСР дислокованих на території України відмовилася складати [[військова присяга|присягу]] на вірність народу України, мали місце випадки перегону літаків до Росії.<ref>[http://kommersant.ru/doc/3103 Украинские самолеты в России: это счастье&nbsp;— путь домой] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170110022918/http://kommersant.ru/doc/3103|date=10 січня 2017}} // «Коммерсантъ», №&nbsp;107 от 17 февраля 1992</ref><ref>{{Cite web |url=http://argumentua.com/stati/utrachennaya-armiya-obretennoi-derzhavy |title=Утраченная армия обретенной державы |archive-url=https://web.archive.org/web/20161208170645/http://argumentua.com/stati/utrachennaya-armiya-obretennoi-derzhavy |archive-date=8 грудня 2016 |accessdate=5 січня 2017}}</ref>

[[Війська протиповітряної оборони України|Війська ППО України]] були створені 5 квітня 1992 року на базі частин [[Війська протиповітряної оборони СРСР|ППО СРСР]], які перебували на території країни. Крім ЗРК в їх складі було сім винищувальних авіаполків, озброєних перехоплювачами [[Су-15|Су-15ТМ]], [[МіГ-25|МіГ-25ПД\ПДС]] й [[МіГ-23|МіГ-23МЛД]]. Однак на озброєнні ці літаки протрималися недовго&nbsp;— в 1993 році були зняті з озброєння [[МіГ-25]], потім й [[МіГ-23]], а до 1997 року на бази зберігання відправили й [[Су-15]].

[[Файл:Mig29 15.07.92.jpg|міні|праворуч|200пкс|15 липня 1992 року. Представники України демонструють державний прапор в США після завершення авіашоу в Рокфорді, Іллінойс.]]
У 1992 році відбувся [[Тур МіГ-29 ВПС України до США та Канади 1992 року|тур МіГ-29 ВПС України до США та Канади]]&nbsp;— демонстраційне турне ВПС України Північною Америкою з 8 травня до 5 листопада 1992 року, під час якого провели понад 30 виступів із практичними польотами, загальний наліт становив 103 години, було виконано 207 польотів на літаках МіГ-29 і МіГ-29УБ. Основною задачею було репрезентувати громадянам Сполучених Штатів і Канади нову Україну.<ref>{{Cite web|url=https://armyinform.com.ua/2020/05/07/pershe-mizhnarodne-aviashou-ukrayinskyh-lotchykiv/|назва=Перше міжнародне авіашоу українських льотчиків|видавець=[[АрміяInform]]|ім'я1=Микола|прізвище1=Поплавський|дата=7 травня 2020|url-архіву=https://web.archive.org/web/20210917164705/https://armyinform.com.ua/2020/05/pershe-mizhnarodne-aviashou-ukrayinskyh-lotchykiv/|дата-архіву=2021-09-17|мертвий-url=no|дата-доступу=16 лютого 2023}}</ref>

У 1993 році транспортна авіація ВПС брала участь у [[Українська гуманітарна місія в Грузії (1993)|гуманітарній операції в Грузії]].

3 липня 1994 року армійська авіація увійшла до складу Сухопутних військ України, як їх рід і за відносно короткий час свого існування перетворилася з допоміжного в один із основних і перспективних засобів збройної боротьби. Вона була створена на основі техніки і льотно-технічного персоналу семи полків бойових гелікоптерів, двох транспортних і декількох окремих ескадрилей ВПС СРСР. На озброєнні перебувало близько 900 гелікоптерів [[Мі-2]], [[Мі-6]], [[Мі-8]], [[Мі-26]] й [[Мі-24]] (250 од.).

[[Файл:Льотно-тактичні навчання Серпень-96.png|міні|праворуч|200пкс|Емблема Серпень-96]]
У серпні 1996 року на полігоні «Київський&nbsp;— Олександрівський», вперше в історії [[ВПС України|Військово-повітряних сил]] України відбулось велике показове льотно-тактичне навчання [[Льотно-тактичні навчання Серпень-96|«Серпень-96»]]. Основною метою навчань було відпрацювання бойових дій бомбардувального авіаполку по аеродромах противника. Головна роль відводилась Су-24 [[7-ма бригада тактичної авіації (Україна)|7 БАП]] зі [[Старокостянтинів|Старокостянтинова]]. Завдання прориву ПВО виконували Су-25, а прикриття Су-27 з [[831-ша бригада тактичної авіації (Україна)|831-ша бригада тактичної авіації]]. У навчаннях брали участь близько 600 учасників з льотного та інженерно технічного складу. 55 бойових літаків: 20 [[Су-24М]],<ref>{{Cite web |url=https://photonew.ukrinform.com/stock-photo/pokazove-lotnotaktichne-navchannya1996-315493.html |title=Архівована копія |accessdate=1 лютого 2020 |archive-date=1 лютого 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200201171052/https://photonew.ukrinform.com/stock-photo/pokazove-lotnotaktichne-navchannya1996-315493.html }}</ref> 2 Су-24МР, 4 Су-17МР, 14 [[Су-25]], 8 [[Су-27]], 5 [[МіГ-29]], 2 [[Ту-22М|Ту-22М3]]. 4 гелікоптери: 2 Мі-8ППА, 1 Мі-8МТ та 1 Мі-24П. Два [[Ту-141|ВР-2]].<ref>Авиация и Время.&nbsp;— Квітень 1996.&nbsp;— с.39</ref>

Після створення у 1997 році державного підприємства «[[Українська авіаційна транспортна компанія]]» частина авіаційної техніки, об'єктів інфраструктури й іншого майна ВПС України були передані до її розпорядження.

24 серпня 1997 року відбулося [[Авіаційний парад на аеродромі Чайка у 1997 році|масштабне авіаційне шоу]] присвячене Дню проголошення [[День Незалежності України|Незалежності України]] яке пройшло<ref>Авиация и Время.&nbsp;— Вересень 1997.&nbsp;— с.30</ref> на [[Чайка (аеродром)|аеродромі Чайка]], у ньому взяли участь 25 типів літальних апаратів. Під час шоу свій перший публічний виступ здійснила пілотажна група [[Українські Соколи|«Українські соколи»]]. [[Файл:Mikoyan-Gurevich MiG-29A (9-12A), Ukraine - Air Force AN1365570.jpg|міні|right|200пкс|[[МіГ-29]] пілотажної групи «Українські соколи» ]] Під час параду відбувся перший і останній показ пілотажної групи [[Українські Козаки (пілотажна група)|«Українські Козаки»]].<ref>{{Cite web |url=https://uain.press/blogs/nashi-sokoly-1131170 |title=Архівована копія |accessdate=25 лютого 2020 |archive-date=25 лютого 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200225233000/https://uain.press/blogs/nashi-sokoly-1131170 }}</ref>

У червні 1998 року в рамках програми «Авіабази-побратими» український військовий льотчик підполковник Іван Черненко на винищувачі Су-27 здійснив трансатлантичний переліт у США&nbsp;— з Миргорода на базу Сеймур-Джонсон 4-го винищувального авіакрила ВПС США.<ref>{{Cite web |url=http://www.usva.org.ua/mambo3/index.php?option=com_content&task=view&id=6685&Itemid=60 |title=Архівована копія |accessdate=16 листопада 2020 |archive-date=18 листопада 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201118115046/http://www.usva.org.ua/mambo3/index.php?option=com_content&task=view&id=6685&Itemid=60 }}</ref>

[[Файл:Tupolev Tu-22M-3, Ukraine - Air Force AN1191613.jpg|міні|right|200пкс|[[Ту-22М|Ту-22М3]] (б/н 57) [[ВПС України]] на авіашоу [[Royal International Air Tattoo|RIAT]] 2000, Англія.]]
Відновлені Військово-повітряні сили України успадкували ряд стратегічних ракетоносців [[Ту-160]] «Blackjack», які базувалися на авіабазі в [[Прилуки|Прилуках]]. Частина з них була передана в Росію, а інша&nbsp;— ліквідована за сприяння уряду США. На території України залишився лише один Ту-160, який знаходиться в [[Полтавський музей дальньої авіації|Полтавському музеї дальньої авіації]].<ref>{{Cite web |url=http://www.panoramio.com/photo/25948377 |title=Музейна експозиція літаків ВПС України. м. Полтава |accessdate=27 травня 2012 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131227165108/http://www.panoramio.com/photo/25948377 |archivedate=27 грудня 2013 |deadurl=yes }}</ref> Україна також мала [[Ту-22М]] і [[Ту-95]]/Ту-142, які за винятком декількох музейних експонатів були списані на початку 2000-х рр.

З 11 по 14 жовтня 1999 року проведені комплексні дослідницькі навчання [[Комплексні дослідницькі навчання Дуель-99|«Дуель-99»]]. За навчаннями спостерігали 7 міністрів країн СНД, зокрема, глави військових відомств Росії, Грузії, Вірменії, Білорусі, Молдови і Таджикистану.<ref>{{Cite web |url=https://photo.unian.ua/photo/1166-start-zenitnoy-rakety-kompleksa-pvo-krug |title=Архівована копія |accessdate=25 лютого 2020 |archive-date=25 лютого 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200225161208/https://photo.unian.ua/photo/1166-start-zenitnoy-rakety-kompleksa-pvo-krug }}</ref> У маневрах, якими керував перший заступник Міністра Оборони України генерал-полковник [[Біжан Іван Васильович|Іван Васильович Біжан]], взяли участь понад 20 командних пунктів і пунктів управління, 30 зенітно-ракетних дивізіонів, 52 літальних апарати.

[[Файл:Експедиція Україна - Північний полюс 2000 Іл-76.jpg|міні|right|200пкс|Військовий майданчик аеропорту Бориспіль, перед завантаженням експедиції Північний полюс 2000 в Іл-76. 2000 рік.]]
З 4 по 21 квітня 2000&nbsp;р. Іл-76 25 БрТрА брав участь в арктичній експедиції «[[Україна-Північний полюс-2000|Україна&nbsp;— Північний полюс&nbsp;— 2000]]». Вона складалася з перельоту за маршрутом Київ&nbsp;— Хатанга&nbsp;— Північний полюс&nbsp;— Хатанга&nbsp;— Київ і десантування парашутистів з літака Іл-76 на дрейфуючу крижину Північного полюса серед безмежних вод Північного льодовитого океану.<ref>{{Cite web|url=https://gazeta.ua/blog/4232/persha-nacionalna-ekspediciya-ukrayina-pivnichnij-polyus-2000-iz-foto|назва=Перша національна експедиція "Україна - Північний полюс - 2000". Із фото.|видавець=[[Gazeta.ua]]|дата=19 травня 2012|url-архіву=https://web.archive.org/web/20220326105919/https://gazeta.ua/blog/4232/persha-nacionalna-ekspediciya-ukrayina-pivnichnij-polyus-2000-iz-foto|дата-архіву=2022-03-26|мертвий-url=no|дата-доступу=16 лютого 2023}}</ref>

У 2001 році один військово-транспортний літак [[Ан-26]] ВПС України було переоснащено у санітарно-транспортний варіант [[Ан-26М «Рятівник»|Ан-26 «Vita»]].

{{дата|2001|10|04}} року, у ході навчань військ ППО та ВПС сталася катастрофа [[Катастрофа Ту-154 над Чорним морем|зі збиттям над Чорним морем російського цивільного пасажирського лайнера Ту-154]].

{{дата|2002|07|27}} року сталася [[Скнилівська трагедія|трагедія у Скнилові під Львовом]]&nbsp;— під час виконання польоту на авіашоу розбився винищувач Су-27, упавши на глядачів. З посад звільнили головнокомандувача ВПС України генерал-полковника [[Стрельников Віктор Іванович|Віктора Стрельникова]] та командувача 14-го авіаційного корпусу [[Онищенко Сергій Іванович|Сергія Онищенка]]. Ще трьох інших генералів, працівників відомства, заарештувала військова прокуратура.

=== Об'єднання ВПС і ППО ===
2004 року, у ході реформування Збройних сил України та переходу з 4-х на 3-видову систему, '''військово-повітряні сили''' і '''[[Війська протиповітряної оборони України|війська протиповітряної оборони]]''' були об'єднанні у єдиний вид&nbsp;— '''Повітряні сили України'''. Реформа була завершена в травні 2005 року, а після її завершення чисельність Повітряних сил України склала 59 тис. осіб (з них 50 тис. військовослужбовців).<ref>«[[Біла книга України]]-2005», стр.31-32</ref> Першим Командувачем Повітряних сил ЗС України було призначено генерал-полковника Анатолія Яковича Торопчина (колишнього Головнокомандувача Військ ППО України), а першим начальником штабу&nbsp;— першим заступником командувача ПС ЗСУ генерал-лейтенанта Сергія Борисовича Клімова (колишнього командувача 28 корпусу ППО ЗС України). При цьому, матеріальна частина вимагала відновлення, модернізації та оновлення.<ref>«''За 12 років незалежності Збройні сили України закупили для себе: танків вітчизняного виробництва&nbsp;— жодного, літаків та вертольотів&nbsp;— жодного… І хоч у нас сьогодні достатньо бойових літаків МІГ-29 і СУ-27, але ресурс їхній не безкінечний.''»<br/>Є.&nbsp;К.&nbsp;Марчук. Парадокси сучасного українського війська // «Воєнна історія» №&nbsp;4-6 за 2004&nbsp;р.</ref> До 2005 року ремонту потребували 55&nbsp;% зенітних ракетних систем і комплексів, 53&nbsp;% автоматизованих систем управління й 45&nbsp;% радіоелектронної техніки ППО.<ref>Максим Гончаренко. [http://vpk-news.ru/articles/4444 Что под «небом Украины»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161213140810/http://vpk-news.ru/articles/4444 |date=13 грудня 2016 }} // «Военно-промышленный курьер», №&nbsp;33 (199) от 29 августа 2007</ref>

У 2005 році [[Іл-78]], який раніше перебував на озброєнні 409-го авіаполку в [[Узин]]і, був придбаний американською [[Приватна військова компанія|приватною військовою компанією]] North American Tactical Aviation Inc.<ref>Bryan Gruley. [http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704334604575339463022126910.html?mod=slideshow_overlay_mod Intrigue Idles Soviet-Era Jet In Michigan] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20211214101743/https://www.wsj.com/articles/SB10001424052748704334604575339463022126910 |date=14 грудня 2021 }} // «The Wall Street Journal» от 12 июля 2010</ref><ref>{{Cite web |url=http://russianplanes.net/idm8931 |title=Ил-78 на ремонте в Николаевсокм АРЗ |accessdate=5 січня 2017 |archive-date=9 січня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170109220601/http://russianplanes.net/idm8931 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.airliners.net/photo/1088298/L/ |title=Ил-78 в США |accessdate=5 січня 2017 |archive-date=22 грудня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222142433/http://www.airliners.net/photo/1088298/L/ }}</ref>

У 2006 році один військово-транспортний літак Ан-26 було переоснащено у повітряний командний пункт і після завершення випробувань&nbsp;— офіційно прийнято на озброєння у грудні 2006 року.<ref>Владимир Николаев. [http://www.2000.ua/v-nomere/derzhava/ekspertiza/voenno-vozdushnoe-bessilie_arhiv_art.htm Военно-воздушное бессилие] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160315145312/http://www.2000.ua/v-nomere/derzhava/ekspertiza/voenno-vozdushnoe-bessilie_arhiv_art.htm |date=15 березня 2016 }} // еженедельник «2000», №&nbsp;14 (409) от 4&nbsp;— 10 апреля 2008</ref>

У 2007 році чисельність повітряних сил складала 45 240 осіб, на озброєнні перебувало 211 бойових і 49 транспортних літаків.<ref>{{Cite web |url=http://www.mil.gov.ua/files/white_book/white_book_uk2007.pdf |title=Белая книга ВС Украины, 2007 год. |accessdate=8 квітня 2008 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080408212532/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/white_book_uk2007.pdf |archivedate=8 квітня 2008 |deadurl=yes }}</ref> Протягом 2007 року для повітряних сил були закуплені і надійшли на озброєння дві радіолокаційні станції [[СТ-68|35Д6]]<ref>[https://web.archive.org/web/20080408212532/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/white_book_uk2007.pdf Белая книга 2007. Оборонная политика Украины] стр.107</ref>

У вересні 2008 року президент України [[Ющенко Віктор Андрійович|Віктор Ющенко]] повідомив, що боєздатні 31 зі 116 винищувачів [[Су-27]] й [[МіГ-29]], 10 з 24 бомбардувальників [[Су-24|Су-24М]], 6 з 12 розвідувальних літаків [[Су-24|Су-24МР]], 8 з 36 штурмовиків [[Су-25]] (близько 30&nbsp;% номінального складу військової авіації).<ref>[http://kommersant.ua/doc/1033267 Правительству добавили реализма] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131227195514/http://kommersant.ua/doc/1033267 |date=27 грудня 2013 }} // «Коммерсантъ&nbsp;— Украина», №&nbsp;172 от 29 сентября 2008. стр.1</ref><ref>[http://timeua.info/140809/6844.html К чему готовы украинские Воздушные силы] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130731125721/http://timeua.info/140809/6844.html |date=31 липня 2013 }} // «Время» от 14 августа 2009</ref>

Навесні 2009 року два [[Су-27]] зі складу ПС України були продані до Сполучених Штатів для навчання американських пілотів, які «готуються до можливості зустрітися з Су-27 в майбутніх повітряних боях».<ref>[http://www.lenta.ru/news/2009/05/11/su/ Украина продала США два истребителя Су-27] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170106174511/https://lenta.ru/news/2009/05/11/su/ |date=6 січня 2017 }} // LENTA.RU от 11 мая 2009</ref>

У вересні 2009 року в. о. міністра оборони України [[Іващенко Валерій Володимирович|Валерій Іващенко]] повідомив, що стан справності авіатехніки збройних сил України оцінюється як критичний і має стійку тенденцію до подальшого зниження. Повітряні сили України мали у своєму розпорядженні досить значний парк бойових літаків, проте через катастрофічне недофінансування матеріально-технічна частина в цілому перебувала в небоєздатному стані.<ref>[http://korrespondent.net/ukraine/events/983463-minoborony-sostoyanie-aviatehniki-ukrainskoj-armii-kriticheskoe Минобороны: Состояние авиатехники украинской армии&nbsp;— критическое] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304125856/http://korrespondent.net/ukraine/events/983463-minoborony-sostoyanie-aviatehniki-ukrainskoj-armii-kriticheskoe |date=4 березня 2016 }} // «Корреспондент. NET» от 30 сентября 2009</ref>

У 2009 році був розроблений модернізований варіант навчально-бойового літака [[Aero L-39 Albatros|L-39С]],<ref>[http://www.segodnya.ua/ukraine/minoborony-obnovljaet-camoletnyj-park.html Минобороны обновляет самолетный парк] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161002185412/http://www.segodnya.ua/ukraine/minoborony-obnovljaet-camoletnyj-park.html |date=2 жовтня 2016 }} // «Сегодня. UA» от 14 июля 2009</ref> який 17 листопада 2009 був прийнятий на озброєння ПС України під найменуванням Л-39М1 (у 2010 році на озброєння ПС України надійшли перші два Л-39М1, в грудні 2011 року&nbsp;— ще два літаки,<ref>[http://dumskaya.net/news/samolet-016493/ Украинские авиаторы получили 2 одесских самолета (Фото)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170804182945/http://dumskaya.net/news/samolet-016493/ |date=4 серпня 2017 }} // «Думская. NET» от 20 декабря 2011</ref> 26 червня 2012&nbsp;— ще два літаки,<ref>[http://atv.odessa.ua/news/2012/06/26/ukrainskie_voennie_letchiki_7478.html Украинские военные лётчики будут летать на модернизированных самолётах] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141227091645/http://atv.odessa.ua/news/2012/06/26/ukrainskie_voennie_letchiki_7478.html |date=27 грудня 2014 }} // телекомпания «АТВ» (Одесса) от 26 июня 2012</ref><ref>[http://mil.in.ua/news/55-old-news/4547-l-39552 «Укроборонпром» передав Збройним силам України два літаки Л-39] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160305005716/http://mil.in.ua/news/55-old-news/4547-l-39552 |date=5 березня 2016 }} // «Український мілітарний портал» від 26 червня 2012</ref> наприкінці 2013 року почали модернізацію ще одного L-39<ref>«''Идет модернизация учебно-боевого самолета Л-39. Одесский вариант этой популярной чехословацкой машины считается весьма удачным''»<br/>[http://dumskaya.net/news/nash-aviaprom-v-odesse-moderniziruyut-istrebitel-031244/ Наш авиапром: в Одессе модернизируют истребители для НАТО и делают современные «кукурузники» (фото, видео)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170130092710/http://dumskaya.net/news/nash-aviaprom-v-odesse-moderniziruyut-istrebitel-031244/ |date=30 січня 2017 }} // «Думская. NET» от 6 декабря 2013</ref>).

До 2008—2009 роки для відновлення справності та проведення модернізації авіатехніки виділялося лише 1&nbsp;% від необхідного обсягу фінансування, але в 2010 році обсяги фінансування було збільшено. Це дозволило протягом 2010 року повернути в стрій 36 літаків, 18 безпілотних літальних апаратів і 47 авіаційних двигунів.<ref>[http://www.ukrspecexport.com/index/view/t/armor/lang/ru/page/6/id/211 В 2010 году в строй ВС Украины удалось вернуть 36 самолетов, 18 БПЛА и 47 авиационных двигателей] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131227194429/http://www.ukrspecexport.com/index/view/t/armor/lang/ru/page/6/id/211 |date=27 грудня 2013 }} // официальный сайт «Укрспецэкспорт» от 4 апреля 2011</ref><ref>[http://www.mil.in.ua/news/55-old-news/3349-2010-36 У 2010 до строю ПСУ повернули 36 літаків] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160307062839/http://www.mil.in.ua/news/55-old-news/3349-2010-36 |date=7 березня 2016 }} // «Український мілітарний портал» от 4 апреля 2011</ref>

У березні 2010 року на озброєння ПС України були прийняті модернізований варіант штурмовика [[Су-25]] і його навчально-бойова модифікація Су-25УБ&nbsp;— Су-25М1 й Су-25УБМ1<ref>[http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100315224424.shtml Украина приняла на вооружение самолеты Су-25УБМ1 и Су-25М1] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150924112049/http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100315224424.shtml |date=24 вересня 2015 }} // «РБК» от 15 марта 2010</ref> (вартість модернізації одного Су-25 до рівня Су-25М1 становила близько 10&nbsp;млн гривень,<ref>[http://podrobnosti.ua/805869-v-zaporozhe-proveli-modernizatsiju-samoletov-vvs-ukrainy.html В Запорожье провели модернизацию самолетов ВВС Украины] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160803005225/http://podrobnosti.ua/805869-v-zaporozhe-proveli-modernizatsiju-samoletov-vvs-ukrainy.html |date=3 серпня 2016 }} // «Подробности. UA» от 24 ноября 2011</ref> в 2010&nbsp;р. на озброєння 299-ї бригади тактичної авіації надійшли два Су-25М1 та один Су-25УБМ1, в 2011 році&nbsp;— ще два Су-25М1,<ref>[http://mil.in.ua/news/55-old-news/4091-ukrainian-su-25m1413 Авіатори з Миколаєва отримали два модернізованих літака Су-25М1] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150415134748/http://mil.in.ua/news/55-old-news/4091-ukrainian-su-25m1413 |date=15 квітня 2015 }} // «Український мілітарний портал» від 1 грудня 2011</ref> в 2012&nbsp;— ще один Су-25М1<ref>[http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/1001/103015004/detail.shtml Бригада тактической авиации в Николаеве получила еще один модернизированный штурмовик Су-25М1] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161101165810/http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/1001/103015004/detail.shtml |date=1 листопада 2016 }} // «Новости ЦАМТО» от 1 октября 2012</ref>).

У 2011 році чисельність повітряних сил була скорочена до 43 100 осіб, а на озброєнні залишилося 208 бойових і 39 транспортних літаків.<ref>{{Cite web |url=http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2011_ua.pdf |title=Біла Книга ЗС України, 2011 рік. |accessdate=27 квітня 2014 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140427215305/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2011_ua.pdf |archivedate=27 квітня 2014 |deadurl=yes }}</ref>

Для збереження ресурсу авіапарку навчально-тренувальних літаків Л-39С, 23 грудня 2011 в експлуатацію був введений наземний тренажер підготовки пілотів Л-39С.<ref>[http://mil.in.ua/news/55-old-news/4174-l-39c На постачання Збройних сил України прийнято стаціонарний комплексний тренажер пілота літака Л39С] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160305070034/http://mil.in.ua/news/55-old-news/4174-l-39c |date=5 березня 2016 }} // «Український мілітарний портал» від 28 грудня 2011</ref>

У 2012 році чисельність повітряних сил знову скоротилася: до 40 000 чоловік, а на озброєнні значилося 160 бойових і 25 транспортних літаків.<ref>{{Cite web |url=http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2012_ua.pdf |title=Біла Книга ЗС України, 2012 рік. |accessdate=9 березня 2013 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130309205227/http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2012_ua.pdf |archivedate=9 березня 2013 |deadurl=yes }}</ref> Проте, в 2012 році ситуація в ПС України покращилася, середній наліт на одного пілота зріс з 14 до 42 годин<ref>«''Середній наліт на одного льотчика склав на сьогодні понад 42 години, що втричі, або на 28 годин більше за аналогічний період минулого року''»<br/>[http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=390 Середній наліт на одного льотчика склав понад 42 години] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222161746/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=390 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 5 ноября 2012</ref> (для порівняння, середній річний наліт льотчика в [[Повітряні сили Російської Федерації|ПС Росії]] за аналогічний період склав 100—120 годин, в країнах-членах [[НАТО]]&nbsp;— 120—180 годин<ref>{{Cite web |url=http://www.airwar.ru/history/locwar/chechnya/second/second.html |title=ВВС России во Второй Чеченской войне |accessdate=20 березня 2013 |archive-date=20 червня 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130620183211/http://www.airwar.ru/history/locwar/chechnya/second/second.html }}</ref>), на авіаремонтних підприємствах відремонтували 31 одиницю авіатехніки, ще 69 літальним апаратам був продовжений термін служби у військових частинах<ref>Віктор Гедз. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=533 Э 100 відновлених літальних апаратів!] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222161638/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=533 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 22 января 2013</ref>
* так, в лютому 2012 року [[запорізький авіаремонтний завод]] передав ПС України перший відремонтований і модернізований Су-27<ref>Олексій Тригуб. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=1&id=1889 З ім'ям Валентина Кальонова на борту] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222165402/http://www.krula.com.ua/news.php?category=1&id=1889 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 4 февраля 2012</ref> (наприкінці березня 2012 він поступив до 831-ї бригади тактичної авіації<ref>Віктор Гедз. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=135 З ім'ям на борту] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222122440/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=135 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 5 апреля 2012</ref>), в середині квітня 2012 року було завершено капітальний ремонт ще одного Су-27.<ref>Володимир Лазарєв. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=170 Добра прикмета, коли додому повертаються птахи… У тому числі і сталеві] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222102612/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=170 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 14 апреля 2012</ref>
* в березні 2012 року два відремонтованих МіГ-29 передали 114-й бригаді тактичної авіації<ref>Ирина Шкапий. [http://www.unn.com.ua/ru/news/637529-dva-litaki-otrimala-aviabrigada-v-ivano-frankivsku Два самолета получила авиабригада в Ивано-Франковске] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170106105335/http://www.unn.com.ua/ru/news/637529-dva-litaki-otrimala-aviabrigada-v-ivano-frankivsku |date=6 січня 2017 }} // УНН от 6 марта 2012</ref>
* в червні 2012 року був завершений ремонт ще двох МіГ-29 (вони стали першими, які отримали «цифровий» камуфляж).<ref>Тарас Грень. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=210 МіГи одягають у «цифру»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222140111/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=210 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 12 июня 2012</ref>
* 30 серпня 2012 року<ref>Виктория Милюта. [http://www.unn.com.ua/ru/news/890952-aviapark-povitryanih-sil-zsu-popovniv-chergoviy-vidnovleniy-litak-su-27ub Авиапарк Воздушных сил ВСУ пополнил очередной восстановленный самолет Су 27УБ] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304194223/http://www.unn.com.ua/ru/news/890952-aviapark-povitryanih-sil-zsu-popovniv-chergoviy-vidnovleniy-litak-su-27ub |date=4 березня 2016 }} // УНН от 30 августа 2012</ref> був завершений ремонт одного Су-27УБ (бортовий номер 71), який передали в 831-шу бригаду тактичної авіації<ref>Володимир Лазарєв. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=270 «…З поверненням до бойового строю!»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222100905/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=270 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 14 сентября 2012</ref>
* у вересні 2012 року був завершений ремонт одного зенітно-ракетного комплексу С-300ПТ.<ref>Юрій Ігнат. [http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=308 ЗРК отримують друге життя] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222154807/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=308 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 14 сентября 2012</ref>
* в жовтні 2012 року були завершені ремонт і модернізація одного Су-25М1 для 299-ї бригади тактичної авіації.<ref>[http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=338 Авіатори отримали наступний модернізований Су-25М1] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222124819/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=338 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 5 октября 2012</ref> У грудні 2012 року міністр оборони [[Саламатін Дмитро Альбертович|Дмитро Саламатін]] передав до складу 299-ї бригади тактичної авіації ще два Су-25М1 та повідомив, що тепер в складі ПС України «вперше за багато років з'явилася повністю укомплектована бойова ескадрилья» (14 Су-25 й два Л-39).<ref>[http://podrobnosti.ua/874837-u-ukrainy-pojavilas-polnostju-ukomplektovannaja-boevaja-eskadrilja-salamatin.html У Украины появилась полностью укомплектованная боевая эскадрилья,&nbsp;— Саламатин] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160802125543/http://podrobnosti.ua/874837-u-ukrainy-pojavilas-polnostju-ukomplektovannaja-boevaja-eskadrilja-salamatin.html |date=2 серпня 2016 }} // «Подробности. UA» от 5 декабря 2012</ref>
* 20 грудня 2012<ref>[http://mil.in.ua/news/ukraina/4719-zrv-otrymaly-vidremontovanyi-s-300 ЗРВ отримали відремонтований С-300] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160305084358/http://mil.in.ua/news/ukraina/4719-zrv-otrymaly-vidremontovanyi-s-300 |date=5 березня 2016 }} // «Український мілітарний портал» від 28 грудня 2012</ref> в війська надійшов ще один відремонтований зенітно-ракетний комплекс С-300<ref>[http://www.ukrspecexport.com/index/view/t/armor/lang/ru/page/6/id/1391 Отремонтированный ЗРК С-300 поступил в зенитные ракетные войска ВС Украины] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222115207/http://www.ukrspecexport.com/index/view/t/armor/lang/ru/page/6/id/1391 |date=22 грудня 2015 }} // официальный сайт «Укрспецэкспорт» от 28 декабря 2012</ref>
* крім того, в 2012 році 204-та бригада тактичної авіації ПС України отримала два відновлених МіГ-29, один МіГ-29УБ і чотири L-39M1.<ref>[http://lenta.ru/news/2012/12/17/ukrmig29/ ВВС Украины получили три учебно-боевых самолета] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170106174517/https://lenta.ru/news/2012/12/17/ukrmig29/ |date=6 січня 2017 }} // LENTA.RU от 17 декабря 2012</ref>

Також, в 2012 році був проведений ремонт військового аеродрому в Івано-Франківську.<ref>Ирина Шкапий. [http://www.unn.com.ua/ru/news/667875-na-ivano-frankivskomu-viyskovomu-aerodromi-pochavsya-remont В Ивано-Франковском военном аэродроме начался ремонт] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170106104727/http://www.unn.com.ua/ru/news/667875-na-ivano-frankivskomu-viyskovomu-aerodromi-pochavsya-remont |date=6 січня 2017 }} // УНН от 4 апреля 2012</ref>

У 2013 році чисельність повітряних сил знову скоротилася: до 36 300 осіб, а на озброєнні значилося 160 бойових і 27 транспортних літаків.<ref>[http://www.mil.gov.ua/files/white_book/WB_2013_ua.pdf Белая Книга ВС Украины, 2013 год.]{{Недоступне посилання|date=квітень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

19 вересня 2013 року Україна передала один непридатний для подальшої експлуатації гелікоптер Мі-8ПС-9 для Музею авіації м. [[Кошиці]] (Словаччина).<ref>Петро Ивасюк. [http://www.unn.com.ua/ru/news/1251758-ukrayina-peredast-gelikopter-mi-8ps-9-slovatskomu-muzeyu Украина передаст вертолет Ми-8ПС-9 словацкому музею] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170106105343/http://www.unn.com.ua/ru/news/1251758-ukrayina-peredast-gelikopter-mi-8ps-9-slovatskomu-muzeyu |date=6 січня 2017 }} // УНН от 19 сентября 2013</ref>

30 жовтня 2013 року з озброєння останнього зенітно-ракетного дивізіону (зі складу 540-го зенітно-ракетного полку у Львівській області) були зняті комплекси С-200В. З цього моменту Україна припинила експлуатацію зенітно-ракетних комплексів типу С-200.<ref>[http://mil.in.ua/news/ukraina/5159-ukraina-ostatochno-vidmovylasia-vid-zrk-s-200 Україна остаточно відмовилася від ЗРК С-200] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140716105834/http://mil.in.ua/news/ukraina/5159-ukraina-ostatochno-vidmovylasia-vid-zrk-s-200 |date=16 липня 2014 }} // «Український мілітарний портал» від 11 листопада 2013</ref>

8 листопада 2013 року міністр оборони України [[Лебедєв Павло Валентинович|Павло Лебедєв]] повідомив, що ПС України повністю укомплектовані військовослужбовцями-контрактниками<ref>[http://www.mil.gov.ua/news/2013/11/08/ministr-oboroni-ukraini-osnovne-zavdannya-na-sogodni-zberezhennya-bojovoi-gotovnosti-zbrojnih-sil/ Міністр оборони України Павло Лебедєв: «Основне завдання на сьогодні&nbsp;— збереження бойової готовності Збройних сил»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180112044049/http://www.mil.gov.ua/news/2013/11/08/ministr-oboroni-ukraini-osnovne-zavdannya-na-sogodni-zberezhennya-bojovoi-gotovnosti-zbrojnih-sil/ |date=12 січня 2018 }} // официальный сайт министерства обороны Украины от 8 ноября 2013</ref> (пізніше, 13 листопада 2013 року, командувач Повітряних сил ЗСУ генерал-лейтенант Юрій Байдак уточнив, що на 100&nbsp;% контрактниками укомплектовані лише деякі підрозділи, а в цілому військовослужбовці-контрактники складають 71&nbsp;% від загальної кількості військовослужбовців Повітряних сил України).<ref>[http://www.unn.com.ua/uk/news/1271699-povitryani-zsu-ukrayini-ukomplektovani-kontraktnikami-na-71 Повітряні ЗСУ України укомплектовані контрактниками на 71&nbsp;%] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160412131618/http://www.unn.com.ua/uk/news/1271699-povitryani-zsu-ukrayini-ukomplektovani-kontraktnikami-na-71 |date=12 квітня 2016 }} // УНН от 13 ноября 2013</ref>

24 грудня 2013 40-й бригаді тактичної авіації передали один відремонтований МіГ-29УБ.<ref>[http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=939 МіГ-29УБ у подарунок від Діда Мороза] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222101452/http://www.krula.com.ua/news.php?category=2&id=939 |date=22 грудня 2015 }} // «Крила України» от 30 декабря 2013</ref>
{{double image|right|ВПС ЗСУ аверс.jpg|120|ВПС ЗСУ реверс.jpg|120|[[Повітряні сили Збройних сил України (монета)|Пам'ятна монета НБУ присвячена Повітряним силам ЗСУ]]}}
20 січня 2014 25-й бригаді транспортної авіації передали один відремонтований Іл-76МД.<ref>[http://www.mil.gov.ua/news/2014/01/20/melitopolski-aviatori-otrimali-vidremontovanij-litak-il-76md/ Мелітопольські авіатори отримали відремонтований літак Іл-76МД] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170106104250/http://www.mil.gov.ua/news/2014/01/20/melitopolski-aviatori-otrimali-vidremontovanij-litak-il-76md/ |date=6 січня 2017 }} // официальный сайт министерства обороны Украины от 20 января 2014</ref>

29 січня 2014 року, міністерство оборони України оголосило про намір розформувати тренувальний авіаційний полігон «[[Полігон злітно-посадкових систем «Нитка»|НИТКА]]».<ref>[http://www.unn.com.ua/ru/news/1298812-minoboroni-mozhe-rozformuvati-poligon-nitka Минобороны может расформировать полигон «Нитка»] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304125046/http://www.unn.com.ua/ru/news/1298812-minoboroni-mozhe-rozformuvati-poligon-nitka |date=4 березня 2016 }} // УНН от 29 января 2014</ref>

6 лютого 2014 авіаугруповання ПС України в Криму було посилено двома Су-27 зі складу 831-ї бригади тактичної авіації.<ref>[http://korrespondent.net/ukraine/politics/3302308-voennye-usylyvauit-okhranu-vozdushnoi-hranytsy-ukrayny Военные усиливают охрану воздушной границы Украины] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161103092602/http://korrespondent.net/ukraine/politics/3302308-voennye-usylyvauit-okhranu-vozdushnoi-hranytsy-ukrayny |date=3 листопада 2016 }} // «Корреспондент. NET» от 6 февраля 2014</ref>

14 лютого 2014 року літак Ан-26 №&nbsp;0806, що перебував на зберіганні (з 27 вересня 2013 являв собою частково розукомплектований планер V категорії) був знятий з балансу збройних сил і переданий ДСНС України.<ref>Наказ Міністерства оборони України №&nbsp;118 від 14.02.2014 «Про безоплатну передачу військового майна до сфери управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій»</ref>

=== Російсько-українська війна ===
На першому етапі війни Повітряні сили ЗС України використовувалися в обмежених масштабах. Основними завдання було швидке перекидання авіацією військ, їх логістичне забезпечення, фото та візуальна повітряна розвідка, демонстраційні дії.

Дозвіл Повітряним силам на застосування зброї був наданий тільки після збиття першого літака&nbsp;— фоторозвідника [[Ан-30|Ан-30Б]]. На цьому етапі авіація, в основному, застосовувала [[Некерована авіаційна ракета|некеровані авіаційні ракети]] [[С-5 (авіаційна ракета)|С-5]], [[С-8]] та [[С-13 (авіаційна ракета)|С-13]], бортову зброю та в окремих випадках&nbsp;— авіабомби калібру 100&nbsp;кг.

[[Тактична авіація]] Повітряних сил, набувши досвіду, почала активно знищувати бази, техніку та живу силу ворога. Для ураження наземних цілей використовувались переважно штурмовики [[Су-25]], в меншому обсязі [[МіГ-29]], [[Су-27]] та [[Су-24|Су-24М]]. Використовувався весь діапазон висот та тактичних прийомів. Літаки лише оминали об'єктову ППО над великими містами Донбасу. В період літа 2014 року авіація Повітряних сил втратила основну кількість своїх літаків&nbsp;— серед них Су-25, МіГ-29, Су-24М.<ref>{{Cite web |url=http://veterano.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=6105:dosvid-otrimanij-povitryanimi-silami-zsu-osoblivosti-gibridnoji-vijni-rf-proti-ukrajini&catid=12&Itemid=122 |title=Архівована копія |accessdate=31 серпня 2020 |archive-date=14 грудня 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211214101758/http://veterano.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=6105%3Adosvid-otrimanij-povitryanimi-silami-zsu-osoblivosti-gibridnoji-vijni-rf-proti-ukrajini&catid=12&Itemid=122 }}</ref>

Протягом 2017 року було відновлено 9 летовищ. На 2018 рік також було передбачено не менші обсяги ремонтних робіт. До російської воєнної агресії Повітряні сили України використовували лише чверть усіх військових летовищ на території країни. На початок 2018 року ця кількість зросла вдвічі. 2017 року після тривалого простою вдалося відновити аеродроми в трьох регіонах. На кожному з них здійснено масштабні роботи: від заміни аеродромних плит штучного покриття до заливання сучасного бетонного моноліту й будівництва стоянок для літаків. Нині цим займається всього кілька інженерно-аеродромних підрозділів. Тож навантаження на особовий склад є надзвичайно великим.<ref>{{cite web |url=https://milnavigator.tv/velykyj-remont-aerodromiv/ |title=Великий ремонт аеродромів |author= |date=2018-01-11 |website=milnavigator.tv|publisher=[[Military Navigator]] |accessdate=11 січня 2018 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180112042734/https://milnavigator.tv/velykyj-remont-aerodromiv/ |archivedate=2018-01-12 |deadurl=yes }}</ref>

[[Файл:Ukrainian MiG-29s during a Bomber Task Force Europe mission.jpg|міні|праворуч|200пкс|23 вересня 2020 року українські МіГ-29 супроводжують стратегічні бомбардувальники B-52 повітряних сил США]]
4 вересня 2020 року стратегічні бомбардувальники [[Boeing B-52 Stratofortress|B-52]] [[ПС США|повітряних сил США]] вперше за 26 років залетіли в Україну, їх супроводжували українські МіГ-29 та Су-27.

У серпні 2021 року з військового сектору аеропорту Бориспіль до Кабула з місією по евакуації громадян України та іноземців вилетів військово-транспортний літак [[Іл-76]]МД [[25-та бригада транспортної авіації (Україна)|25-ї бригади транспортної авіації]] ПС ЗСУ з підрозділом ГУР МО на борту.<ref>{{Cite web|url=https://novynarnia.com/2021/08/18/il-76-povitryanykh-syl/|назва=Іл-76 Повітряних сил вилетів до Кабула. Чекає дозволу на евакуацію|ім'я=Людмила|прізвище=Кліщук|видавець=[[Новинарня]]|дата=18 серпня 2021|url-архіву=https://web.archive.org/web/20221003220146/https://novynarnia.com/2021/08/18/il-76-povitryanykh-syl/|дата-архіву=2022-10-03|мертвий-url=no|дата-доступу=20 лютого 2023}}</ref> Всього літаки бригади виконали шість рейсів та вивезли більше 700 громадян різних країн.<ref>{{Cite web|url=https://babel.ua/texts/69124-navkolo-prosto-zombilend-z-tebe-vse-pochinayut-zrivati-yak-ukrajinskiy-specnaz-zrobiv-mayzhe-nemozhlive-dostaviv-z-kabulu-v-aeroport-700-osib-rozpovidaye-uchasnik-specoperaciji|назва=«Навколо просто зомбіленд — з тебе все зривають». Як українські спецпризначенці зробили (майже) неможливе — доставили з Кабулу в аеропорт 700 людей. Розповідає учасник спецоперації|видавець=[[Бабель (інтернет-видання)|Бабель]]|дата=1 вересня 2021|ім'я1=Оксана|прізвище1=Коваленко|ім'я2=Катерина|прізвище2=Коберник|url-архіву=https://web.archive.org/web/20230408142743/https://babel.ua/texts/69124-navkolo-prosto-zombilend-z-tebe-vse-pochinayut-zrivati-yak-ukrajinskiy-specnaz-zrobiv-mayzhe-nemozhlive-dostaviv-z-kabulu-v-aeroport-700-osib-rozpovidaye-uchasnik-specoperaciji|дата-архіву=2023-04-08|мертвий-url=no|дата-доступу=3 листопада 2023}}</ref>


=== Російське вторгнення 2022 року ===
{{main|Російське вторгнення в Україну (з 2022)|Коаліція авіаційних спроможностей}}
[[Файл:Бойові стрільби зенітних ракетних підрозділів Повітряних Сил та Сухопутних військ ЗС України (31894602128).jpg|міні|Бойові стрільби зенітних ракетних підрозділів]]
[[Файл:IRIS-T SLM.jpg|міні|праворуч|200пкс|IRIS-T SLM Збройних Сил України]]
Повітряні Сили першими прийняли бій о 4-й ранку. Першими цілями окупантів стали радіолокаційні підрозділи, зенітні ракетні війська, військові аеродроми, командні пункти. У перший же день вторгнення повітряний кордон України перетнула величезна кількість ворожої авіації. Повітряні Сили готувалися до такого сценарію, тому успішно вивели з-під удару майже всю техніку та людей. У перший день українські пілоти на [[Су-27]] у повітряних боях знищили два найсучасніші російські [[Су-30|Су-30СМ]]. На надважливому напрямку поблизу Гостомеля бомбардувальники [[Су-24|Су-24М]], розвідники [[Су-24МР]], штурмовики [[Су-25]] регулярно завдавали потужних ракетно-бомбових ударів по російському десанту, що намагався утримати стратегічний плацдарм.

Після 10 березня 2022 року російська авіація була вимушена зменшити інтенсивність ударів по цивільній інфраструктурі України, бо на цей момент ЗСУ мали достатню велику щільність ПЗРК, отриманих від партнерів із Заходу. Цілісність покриття української ППО на той момент вдалось відновити суттєвою мірою, зенітні засоби вдалось роззосередити так, щоб вони надійніше прикривали об'єкти інфраструктури та мали менше ризиків потрапити під вогонь росіян. Тому вже за підсумками березня 2022 року відсоток збиття крилатих ракет РФ тримався на рівні 20-30&nbsp;%.<ref>https://defence-ua.com/army_and_war/jak_rashisti_pochinali_svij_povitrjanij_nastup_24_ljutogo_2022_roku_i_chi_mozhut_voni_tse_povtoriti-10721.html</ref>

З жовтня 2022 року Повітряні сили почали отримувати від партнерів зенітні ракетні комплекси [[NASAMS]], [[IRIS-T]], [[Crotale]], [[MIM-104 Patriot|Patriot]], [[SAMP/T|SAMP-Т]], зенітні самохідні установки [[Gepard (ЗСУ)|Gepard]] та іншу техніку (див. [[Постачання протиповітряної зброї в Україну під час російського вторгнення|список]]).<ref>{{Cite web|url=https://armyinform.com.ua/2023/02/25/365-dniv-bytvy-za-ukrayinske-nebo/|назва=Повітряні Сили вистояли та ефективно нищать окупантів|видавець=[[АрміяInform]]|ім'я1=Олексій|прізвище1=Тригуб|дата=25 лютого 2023|url-архіву=https://web.archive.org/web/20230406122443/https://armyinform.com.ua/2023/02/25/365-dniv-bytvy-za-ukrayinske-nebo/|дата-архіву=2023-04-06|мертвий-url=no|дата-доступу=25 травня 2023}}</ref>

4 травня 2023 року вперше повідомлено про вдале перехоплення «Кинджала». Російську ракету, яку випустив [[МіГ-31|МіГ-31К]] з території Росії, перехопили українські сили протиповітряної оборони в небі над Київщиною. За заявою генерал-лейтенанта [[Повітряні сили Збройних сил України|ПС ЗСУ]] [[Олещук Микола Миколайович|Миколи Олещука]], ракету збили за допомогою американського ЗРК [[MIM-104 Patriot|Patriot]]. У виданні [[Defense Express]] опублікували й ідентифікували уламки.<ref>{{cite web|url =https://www.pravda.com.ua/news/2023/05/6/7400941|назва=Повітряні сили заявили про збиття "Кинджалу" за допомогою Patriot|автор=Роман Петренко|дата=2023-05-06|веб-сайт=[[Українська правда]]}}</ref><ref>{{Cite web|title=Повітряні сили підтвердили збиття гіперзвукової ракети «Кинжал»|url=https://mil.in.ua/uk/news/povitryani-syly-pidtverdyly-zbyttya-giperzvukovoyi-rakety-kynzhal/|website=Мілітарний|accessdate=2023-05-06|language=uk|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230506082420/https://mil.in.ua/uk/news/povitryani-syly-pidtverdyly-zbyttya-giperzvukovoyi-rakety-kynzhal/|archivedate=2023-05-06}}</ref> Факт перехоплення «Кинджала» комплексом Patriot також підтвердили урядові джерела США<ref>[[CNN]]: [https://edition.cnn.com/europe/live-news/russia-ukraine-war-news-05-07-23/h_b460a19fabadba404011bbc0ffecb47e US officials are confident in Ukraine's claim it used Patriot system to stop a hypersonic missile].{{ref-en}} 7.05.2023</ref> та офіційно речник Пентагону.<ref>{{cite web | url = https://theaviationist.com/2023/05/10/kinzhal-vs-patriot/ | title = Pentagon Confirms Ukraine Shot Down Russian Kinzhal Missile With U.S. Patriot | publisher = The Aviationist | date = 2023-05-10 }}</ref> Військовий оглядач Андрій Тарасенко та оглядач групи «Інформаційний спротив» Олександр Коваленко ідентифікували бойову частину проникного типу подібну до [[БетАБ-500|БетАБ-500ШМ]]. Рештки такої самої бойової частини були знайдені на місці падіння ракети у вересні 2022 року в Ставропольському краї.<ref>{{cite web | url = https://btvtinfo.blogspot.com/2023/05/blog-post_10.html | title = По поводу «Кинжала» | publisher = BTVT Info | author = Андрій Тарасенко | date = 2023-05-10 }}</ref><ref>{{cite web | url = https://www.ukrinform.ua/rubric-ato/3710159-nic-zbitih-kindzaliv-ce-dla-rf-vtrata-120-mln-plus-znisena-reputacia.html | title = Ніч збитих «Кинджалів» - це для РФ втрата $120 млн плюс знищена репутація | publisher = Укрінформ | date = 2023-05-16 }}</ref>

4 серпня 2024 року під час 20-ї річниці створення Повітряних Сил ЗСУ президент України Володимир Зеленський повідомив, що перші українські винищувачі [[F-16]] прибули в Україну для виконання бойових завдань.<ref>[https://mil.in.ua/uk/news/f-16-vzhe-v-ukrayini-zelenskyj/ F-16 вже в Україні]</ref> Перше бойове застосування F-16 ПС ЗСУ відбулося 26 серпня під час [[Масований ракетний обстріл України 26 серпня 2024|масованого ракетного обстрілу]], тоді ж під час виконання завдання загинув один з пілотів F-16 [[Месь Олексій Сергійович|Олексій «Мунфіш» Месь]].<ref>{{Cite web |date=2024-08-29 |title=U.S.-Made F-16 Crashed in Ukraine, Killing Pilot |url=https://www.wsj.com/world/ukrainian-f-16-is-destroyed-in-crash-4f6d66f6 |access-date=2024-08-29 |website=The Wall Street Journal}}</ref>

== Структура ==
{{main|Структура Повітряних сил України}}
Повітряні сили мають у своєму складі [[Рід військ|роди військ]]:
* [[авіація]] ([[Винищувальна авіація|винищувальна]], [[Бомбардувальна авіація|бомбардувальна]], [[Штурмова авіація|штурмова]], [[Розвідувальна авіація|розвідувальна]], [[Військово-транспортна авіація|військово-транспортна]] та спеціальна);
* [[зенітні ракетні війська]];
* [[радіотехнічні війська]];
* [[спеціальні війська]] (окремі [[Військова частина|військові частини]] і [[Підрозділ (військова справа)|підрозділи]]:&nbsp;— [[Розвідувальні війська|розвідувальні]], [[Інженерні війська|інженерні]], [[Війська радіаційного, хімічного та біологічного захисту|РХБ захисту]], зв'язку АСУ та РТЗ, [[Радіоелектронна боротьба|РЕБ]], метеорологічного забезпечення та інші);
* частини матеріально-технічного і медичного забезпечення;
* [[військові навчальні заклади|навчальні заклади]].

{{center|<gallery>
File:AviationAirForceArmedForcesofUkraine.svg|[[Авіація]]
File:БЗ ППОСВ ЗРВПС.svg|[[Зенітні ракетні війська України|Зенітні ракетні війська]]
File:БЕ РТВ 2024.svg|[[Радіотехнічні війська України|Радіотехнічні війська]]
</gallery>}}

=== Роди авіації ===
* [[Файл:НЗ БА (1996).png|25px]] '''Бомбардувальна'''. Має на озброєнні літаки [[Су-24]] та [[Су-24|Су-24M]]. Є основним ударним засобом [[Повітряні сили|ВПС]] і призначена для ураження угрупувань військ, авіації, [[Військово-морські сили|ВМС]], зруйнування важливих воєнних, воєнно-промислових, енергетичних об'єктів у стратегічній і оперативній глибині. У [[1991]]–[[1999]] роках [[Україна]] мала на озброєнні літаки [[Ту-160]], і до [[2001]] року літаки [[Ту-22М]] і [[Ту-95]].
* [[Файл:Штурмова.png|25px]] '''Штурмова'''. Має на озброєнні літаки [[Су-25]]. Є засобом авіаційної підтримки військ і призначена для ураження військ, наземних (морських) об'єктів переважно на передньому краї у тактичній глибині.
* [[Файл:Винищувальна.png|25px]] '''Винищувальна'''. Має на озброєнні літаки [[F-16 Fighting Falcon|F-16]], Mirage 2000-5F, [[Су-27]] та [[МіГ-29]]. Є одним з основних засобів боротьби з повітряним противником і призначена для ураження літаків, гелікоптерів, крилатих ракет у повітрі, а також ураження наземних (морських) об'єктів.
* '''Розвідувальна'''. Має на озброєнні літаки [[Су-24|Су-24 МР]], [[Ан-30]]. Призначена для ведення [[Повітряна розвідка|повітряної розвідки]] противника, [[Місцевість (військова справа)|місцевості]] та погоди.
* [[Файл:Військово-транспортна.png|25px]] '''Транспортна'''. Має на озброєнні літаки [[Іл-76]], [[Ан-12]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-30]], [[Ан-32]], [[Ан-70]], [[Ан-72]], [[Ту-134]], гелікоптери [[Мі-6]], [[Мі-8]], [[Мі-8|Мі-17]], [[Мі-26]]. Призначена для десантування [[Повітряний десант|повітряних десантів]], перевезення військ і матеріальних засобів повітрям
<!--

==== Винищувальна авіація ====
[[Файл:Sukhoi Su-27 in Ukraine.jpeg|thumb|[[Су-27]]]]
[[Файл:Mig29c.jpg|thumb|[[МіГ-29]] з «[[Українські Соколи|Українських Соколів]]»]]
[[Винищувальна авіація]] призначена для завоювання переваги в повітрі, знищення повітряних цілей (літаків, гелікоптерів, крилатих ракет), захисту території країни та забезпечення бойових дій інших родів авіації.

Має на озброєнні два типи літаків: [[Су-27]] &nbsp;— важкий всепогодний фронтовий багатоцільовий [[винищувач]].

[[МіГ-29]]&nbsp;— всепогодний фронтовий багатоцільовий винищувач.

{| class="wikitable"
|-
! &nbsp;
! Су-27
! МіГ-29
|-
| Силова установка
| 2 × ТРДДФ АЛ-31Ф
| 2 × ТРДДФ РД-33
|-
| Злітна вага макс., кг
| 30000
| 18100
|-
| Максимальна швидкість, км/год
| 2500
| 2450
|-
| Практична стеля, м
| 18500
| 18000
|-
| Дальність польоту (без ПБ), км
| 3800
| 1200
|-
| Озброєння: гармата
| 1 × 30 мм ГШ-30-1
| 1 × 30 мм ГШ-30-1
|-
| Озброєння: ракети
| 10 ракет «повітря-повітря»
| 6 ракет «повітря-повітря»
|-
| Озброєння: бомби, кг
| до 8000
| до 3000
|}
Девіз винищувальної авіації&nbsp;— «''Швидкість, маневреність, вогонь''».

==== [[Бомбардувальна авіація]] ====
[[Бомбардувальна авіація]] є головною ударною силою ВПС. Призначена для ураження та знищення наземних і морських об'єктів в оперативній і тактичній глибині за будь-яких погодних умов як вдень, так і вночі. На їх озброєнні знаходиться [[Су-24|Су-24М]]&nbsp;— [[Надзвукова швидкість|надзвуковий]] всепогодний фронтовий бомбардувальник з крилом змінної геометрії (від 16 до 69 градусів).

ТТД
* Тип літака&nbsp;— Су-24М
* Силова установка&nbsp;— 2ТРД
* Екіпаж&nbsp;— 2 чол.
* Бомбове навантаження макс.&nbsp;— 7500 кг
* Злітна вага макс.&nbsp;— 39700 кг
* Максимальна швидкість&nbsp;— 1320 км/год
* [[Практична стеля]]&nbsp;— 12000 м
* Радіус дії&nbsp;— 320 км
Девіз бомбардувальної авіації&nbsp;— ''«Точність, досяжність, міць»''.

==== [[Військово-транспортна авіація]] ====
[[Файл:An-12Ukr.jpg|thumb|[[Ан-12]]]]
[[Військово-транспортна авіація]] призначена для перекидання та [[десантування]] аеромобільних й повітряно-десантних підрозділів, повітряних перевезень військ і бойової техніки, доставки вантажів, евакуації поранених тощо. На її озброєнні знаходяться три основні типи літаків.
* [[Ан-12]] &nbsp;— [[військово-транспортний літак|середній транспортний літак]] з чотирма турбогвинтовими двигунами.
* [[Ан-26]] &nbsp;— легкий транспортний літак.
* [[Іл-76|Іл-76МД]] &nbsp;— середній транспортний літак з чотирма турбореактивний двигунами.

{| class="wikitable"
|-
! &nbsp;
! Іл-76МД
! Ан-12
! Ан-26
|-
| Макс. злітна вага, тонн
| 190
| 61
| 24
|-
| Макс. вага вантажу, тонн
| 43
| 10
| 5
|-
| Макс. дальність польоту, км
| 7500
| 4000
| 2200
|-
| Вантажна кабіна, м
| 19/3,4/3,4
| 13,5/2,9/2,2
| 15,5/2,8/1,9
|}

У найближчому майбутньому планується замінити три вищезгадані типи одним середнім транспортним літаком нового покоління [[Ан-70]], створеним в Україні.

'''ТТД Ан-70'''
* Кількість двигунів&nbsp;— 4
* [[Екіпаж]]&nbsp;— 2-3 чол.
* Довжина ВПП, м&nbsp;— 1700
* Максимальна вага вантажу, т&nbsp;— 47
* Дальність польоту, км&nbsp;— 3800
* Витрата пального, г/ткм&nbsp;— 150

Задачі, які можуть виконувати літаки цього типу: заправка паливом, дальнє радіоспостереження, пошук та рятування, морське патрулювання.

Девіз військово-транспортної авіації&nbsp;— «''Потужність, надійність, всесвіт''».

==== [[Розвідувальна авіація]] ====
[[Файл:SU-24MR.jpg|thumb|[[Су-24]]МР]]
[[Розвідувальна авіація]] призначена для ведення повітряної розвідки наземних та морських об'єктів в оперативній та тактичній глибинах для забезпечення дій усіх видів Збройних сил. На озброєнні має два типи літаків та безпілотні засоби.
* СУ-24МР&nbsp;— розвідувальний варіант бомбардувальника СУ-24М з підвищеною до 1900&nbsp;км дальністю польоту. Основне призначення&nbsp;— збір усіх видів розвідувальної інформації (фотографічної, радіотехнічної, телевізійної тощо) в оперативній глибині.
* СУ-17М4Р&nbsp;— всепогодний тактичний літак&nbsp;— розвідник.
* ВР-2 «Стриж»&nbsp;— безпілотний тактичний літак для збору розвідувальної інформації в умовах активної протидії засобів ППО супротивника.
{| class="wikitable"
|-
! ТТД
! Су-17М4Р
! Су-24МР
! ВР-2 «Стриж»
|-
| Екіпаж, чол.
| 1
| 2
| 0
|-
| Макс. швидкість, км/год
| 1600
| 1320
| 1100
|-
| Практична стеля, м
| 14000
| 12000
| 6000<ref>[http://www.airwar.ru/enc/bpla/tu141.html Авіаційна енциклопедія «Уголок неба»]{{ref-ru}}</ref>
|-
| Практичний радіус дії, км
| 1500
| 1900
| 900
|}

Девіз розвідувальної авіації&nbsp;— ''«Оперативність, пильність, достовірність»''.

==== [[Штурмова авіація]] ====
[[Файл:Су-25украинских ВС.JPG|thumb|[[Су-25]]]]
[[Штурмова авіація]] має призначення уражати та знищувати наземні та морські об'єкти у тактичній глибині, забезпечувати безпосередню підтримку бойових дій сухопутних військ, військово-морських сил та ВПС. На озброєнні має один тип літака&nbsp;— дозвуковий фронтовий штурмовик [[Су-25]].
 
ТТД
* Силова установка&nbsp;— 2 × ТРД Р-95Ш
* Екіпаж&nbsp;— 1 чол.
* Озброєння: двохдульна 30&nbsp;мм гармата ГШ-30-2, авіабомби до 4000 кг
* Злітна вага макс.&nbsp;— 17350 кг
* Максимальна швидкість&nbsp;— 1000 км/год
* Практична стеля&nbsp;— 7000 м
* Практичний радіус дії&nbsp;— 260 км

Девіз штурмової авіації&nbsp;— «''Раптовість, влучність, удар''».

==== Спеціальна авіація ====
[[Спеціальна авіація]]
-->

=== Організація ===
[[Файл:ПвК Всі.png|370px|thumb|{{center|Повітряні командування ПС ЗСУ<ref>{{cite web |url=http://www.president.gov.ua/documents/392016-19769 |назва=Указ Президента України №39/2016 «Про затвердження військово-адміністративного поділу території України» |автор= |дата=5 лютого 2016 року |вебсайт=www.president.gov.ua|видавець=[[Адміністрація Президента України]] |дата-доступу=5 січня 2017 |archive-date=15 серпня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170815190326/http://www.president.gov.ua/documents/392016-19769 }}</ref>}}
{{legend |#ADA3FE|''Повітряне командування «Захід»''}}
{{legend |#77DE65|''Повітряне командування «Центр»''}}
{{legend |#3254FF|''Повітряне командування «Південь»''}}
{{legend |#FF7411|''Повітряне командування «Схід»''}}
{{legend |#FF4A6E|striped=1|''Особливий повітряний район''}}]]
Організаційно повітряні сили України складаються з таких підрозділів:<ref>{{Cite web|url=http://www.mil.gov.ua/ministry/ozbroennya-ta-texnika/povitryani-sili.html|title=Повітряні сили|accessdate=2016-08-21|archive-date=2016-08-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20160818143645/http://www.mil.gov.ua/ministry/ozbroennya-ta-texnika/povitryani-sili.html}}</ref>

* [[Файл:Pvk zahid 2021 (1).png|26x26пкс]] [[Повітряне командування «Захід»]]
* [[Файл:Pvk centr 2021 (1).png|26x26пкс]] [[Повітряне командування «Центр»]]
* [[Файл:PvK Shid 2021.png|27x27пкс]] [[Повітряне командування «Схід»]]
* [[Файл:PvK Pivden 2021.png|27x27пкс]] [[Повітряне командування «Південь»]]

До складу повітряних сил також входять:

* Частини безпосереднього підпорядкування командуванню Повітряних сил<ref>{{Cit&nbsp;— 2 чол.
* Бомбове навантаження макс.e web|url=http://www.ukrmilitary.com/p/ukrainian-air-force.html|title=Ukrainian Military Pages: Повітряні Сили|website=www.ukrmilitary.com|accessdate=2016-08-21}}</ref>
** [[7-ма бригада тактичної авіації (Україна)|7-ма бригада тактичної авіації]]
** [[299-та бригада тактичної авіації (Україна)|299-та бригада тактичної авіації]]
** [[383-тя окрема бригада безпілотних авіаційних комплексів (Україна)|383-тя окрема бригада безпілотних авіаційних комплексів]]
** [[15-та бригада транспортної авіації (Україна)|15-та бригада транспортної авіації]]
** [[25-та бригада транспортної авіації (Україна)|25-та бригада транспортної авіації]]
** [[456-та бригада транспортної авіації (Україна)|456-та бригада транспортної авіації]]
** 101-й окремий полк зв'язку і управління
** 19 окрема бригада радіо- та радіотехнічної розвідки особливого призначення
* [[Миколаївський спеціалізований центр бойової підготовки|Миколаївський спеціалізований центр бойової підготовки авіаційних фахівців Збройних сил України]] (м. Миколаїв, Миколаївська область) Тренажерна база&nbsp;— Іл-76, МіГ-29, Су-25, Л-39, Су-24, «Репітер»
* [[Харківський національний університет повітряних сил імені Івана Кожедуба|Харківський національний університет повітряних сил]]&nbsp;— [[203-тя навчальна авіаційна бригада (Україна)|203-тя навчальна авіаційна бригада]] Харківського Університету Повітряних сил ([[Чугуїв]], [[Харківська область]] Оснащена L-39, Ан-26, Ан-26Ш.
* факультет військової підготовки [[Національний авіаційний університет|Національного Авіаційного Університету]], Київ&nbsp;— Коледж Повітряних сил, м. [[Васильків]], [[Київська область]].
* Об'єднаний навчальний центр&nbsp;— окремий полк дистанційно-керованих апаратів

== Чисельність ==
<center>
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center; width:100
|-
! Дата !! Чисельність !! Зокрема військовослужбовців !! Зокрема цивільних
|-
| 1992<ref name="оптимізація">{{Cite web |url=https://www.ukrmilitary.com/2017/03/history-of-ukrainian-air-force.html |title=Історія «оптимізації» військової авіації України |accessdate=28 липня 2018 |archive-date=4 вересня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190904103035/https://www.ukrmilitary.com/2017/03/history-of-ukrainian-air-force.html }}</ref>
| 150000
| ?
| ?
|-
| 1993<ref name="оптимізація" />
| 100000
| ?
| ?
|-
| 1996<ref name="оптимізація" />
| 60000
| ?
| ?
|-
| 2005<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTOGZZa0xiLXVQN2c/view |title=Біла книга-2005. Збройні сили України, с. 32 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125713/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTOGZZa0xiLXVQN2c/view }}</ref>
| 59000
| 50000
| 9000
|-
| 2006<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRFNEdFpZSkU0NkU/view |title=Біла книга-2006. Збройні сили України, с. 92 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125709/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRFNEdFpZSkU0NkU/view }}</ref>
| 51500
| ?
| ?
|-
| 2007<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTU2FNcXIwSzZJRHM/view |title=Біла книга-2007. Збройні сили України, с. 111 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125724/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTU2FNcXIwSzZJRHM/view }}</ref>
| 47900
| ?
| ?
|-
| 2008<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTX1lfbnVtLV95c0E/view |title=Біла книга-2008. Збройні сили України, с. 87 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125719/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTX1lfbnVtLV95c0E/view }}</ref>
| 45300
| ?
| ?
|-
| 2009<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTbUxrb2RxVXNndkE/view |title=Біла книга-2009. Збройні сили України, с. 79 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125711/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTbUxrb2RxVXNndkE/view }}</ref>
| 4?000
| ?
| ?
|-
| 2010<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRkZQeHp5MmQzUTg/view |title=Біла книга-2010. Збройні сили України, с. 69 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125714/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRkZQeHp5MmQzUTg/view }}</ref>
| 46000
| ?
| ?
|-
| 2011<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRTdJa3JSZlZRdDA/view |title=Біла книга-2011. Збройні сили України, с. 76 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125715/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRTdJa3JSZlZRdDA/view }}</ref>
| 43100
| ?
| ?
|-
| 2012<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTeC1lNUs3eHlYUFE/view |title=Біла книга-2012. Збройні сили України, с. 66 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125712/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTeC1lNUs3eHlYUFE/view }}</ref>
| 40600
| ?
| ?
|-
| 2013<ref>{{Cite web |url=https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRzlsTU5wbVBXZWc/view |title=Біла книга-2013. Збройні сили України, с. 67 |accessdate=16 лютого 2020 |archive-date=6 жовтня 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191006125711/https://drive.google.com/file/d/0B4LJtLjz2HgTRzlsTU5wbVBXZWc/view }}</ref>
| 36300
| ?
| ?
|-
| 2021<ref>{{Cite web |url=https://armyinform.com.ua/wp-content/digest-05.pdf |title=Збройним силам України — 30, с. 18 |accessdate=16 грудня 2021 |archive-date= |archive-url= }}</ref>
| 52000
| ?
| ?
|-
|2022<ref name=":1">{{Cite web|title=The Military Balance 2022|url=https://web-opti-prod.iiss.org/publications/the-military-balance/the-military-balance-2022/|website=IISS|accessdate=2023-04-05|language=en}}</ref>
|45000
|?
|?
|-
|2024{{sfn|IISS|2024|page=214}}
|37000
|?
|?
|}
</center>

== Військові звання та відзнаки ==
{{main|Військові звання України}}
''Оскільки Україна не є країною-членом, кодування звань армій НАТО наведено для зіставлення''

=== Поточні ===
Згідно з законами №&nbsp;205-IX від 17 жовтня 2019 року щодо сержантських звань та №&nbsp;680-IX від 4 червня 2020 року щодо нових генеральських звань (набрали чинності 01 жовтня 2020 року)
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ОФ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ОФ/Україна (2016)}}
|}
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ІЗ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ІЗ/Україна (2016)}}
|}

=== Відзнаки 2016—2020 ===
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ОФ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ОФ/Україна (2016-п)}}
|}
{| style="border:1px solid #8888aa; background-color:#f7f8ff; padding:5px; font-size:95%; margin: 0px 12px 12px 0px;"
{{Звання та відзнаки армій НАТО/ІЗ/Бланк}}
{{Звання та відзнаки повітряних сил класифікація НАТО/ІЗ/Україна (2016-п)}}
|}

== Оснащення ==

=== Повітряна техніка ===
{{main|Повітряна військова техніка України}}


Інформація про кількість техніки наведена станом на 2024 рік згідно з '''Military Balance 2024'''{{sfn|IISS|2024|page=214}} та '''World Air Forces 2025'''.<ref name="WAF2025">{{cite web|url=https://www.flightglobal.com/download?ac=106507|title=World Air Forces 2025|first=Craig|last=Hoyle|publisher=[[FlightGlobal]]|access-date=2025-02-17|url-status=live}}</ref>

{| class="wikitable"
|-
!style=" background: Yellow; width:10%;"|Назва!!style=" background:Yellow; width:5%|Зображення!!style=" background:Yellow; width:15%|Походження!!style="background:Yellow; width:15%|Тип!!style=" background:Yellow; width:15%|Модель!!style=" background:Yellow; width:15%;"|Кількість!! style=" background:Yellow; width:30%;" |Зауваження
|-
! colspan="7" |Перспективна техніка
|-
![[ASC 890]]
|[[Файл:S_100B_at_Malmen_2010-06-13_1.jpg|межа|центр|безрамки|182x182пкс]]
|{{SWE}}
|[[літак дальнього радіолокаційного стеження]]
!
!2
!
|-
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | '''[[Винищувач]]і'''
|- valign="top"
| [[F-16 Fighting Falcon|F-16]]
| [[Файл:An F-16 Fighting Falcon departs after being refueled by a KC-135 Stratotanker (28404467963).jpg|170x170px]]
| {{USA}}
| [[багатоцільовий винищувач]]
| F-16 Block 20 MLU
| ~20<ref name=":6">[https://hromadske.radio/news/2024/12/07/druha-partiia-f-16-vid-danii-vzhe-v-ukraini-zelenskyy Друга партія F-16 від Данії вже в Україні]</ref>
|Ще 60 мають надійти у 2025 році.<ref name=":6"/>
|- valign="top"
| [[Dassault Mirage 2000]]
| [[Файл:Couteau Delta Mirage 2000D (43528972471).jpg|170x170px]]
| {{FRA}}
| багатоцільовий винищувач
| Mirage 2000-5F
|
| 6 лютого 2025 року перші французькі багатоцільові винищувачі Mirage 2000-5F прибули в Україну.<ref>[https://mil.in.ua/uk/news/pershi-mirage-2000-5f-sogodni-prybuly-v-ukrayinu/ Міністр оборони Франції: Перші Mirage 2000-5F сьогодні прибули в Україну]</ref>
|- valign="top"
|[[МіГ-29]]
|[[Файл:MiG-29-2008-Vasylkiv.jpg|170px]]
| {{USSR}}
|багатоцільовий винищувач
|МіГ-29С<hr/>МіГ-29А<hr/>МіГ-29УБ<hr/>[[МіГ-29МУ1]]
| 45
|
|- valign="top"
| [[Су-27]]
| [[Файл:Sukhoi Su-27 (35288076534).jpg|170px]]
| {{USSR}}
| багатоцільовий винищувач
| Су-27УБ1М<hr/>Су-27УП1М<hr/>Су-27С1М<hr/>Су-27П1М
| 23
|
|-
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | Ударна авіація
|- valign="top"
| [[Су-24]]
| [[Файл:Ukrainian Air Force Sukhoi Su-24M at Starokonstantinov.jpg|170px]]
| {{USSR}}
| фронтовий [[бомбардувальник]]
| Су-24М
| 13
|
|- valign="top"
|[[Су-25]]
|[[Файл:Sukhoi Su-25 in Ukrainian service 269 n (cropped).jpg|170px]]
|{{USSR}}
|[[штурмовик]]
|Су-25УБ<hr/>Су-25К<hr/>Су-25УТГ<hr/>Су-25М1<hr/>Су-25УБМ1
| 17
|
|-
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | '''[[Розвідувальний літак|Розвідувальні]]'''
|- valign="top"
|[[Ан-30]]||[[Файл:Antonov An-30B, Ukraine - Air Force AN1873482.jpg|170px]]
|{{UKR}}
|повітряна розвідка
|Ан-30Б
| 3
|
|-
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | '''[[Військово-транспортний літак|Військово-транспортні]]'''
|- valign="top"
|[[Ан-24]]
|[[Файл:Antonov An-24B, Ukraine - Air Force AN1378822.jpg|170px]]
|{{UKR}}
|пасажирський літак
|
| 3
|
|- valign="top"
|[[Ан-26]]
|[[Файл:Ukraine Air Force Antonov An-26 take off at Lviv Airport.jpeg|170px]]
|{{UKR}}
|середній вантажний літак
| Ан-26&nbsp;— 7<hr/>Ан-26Б&nbsp;— 1<hr/>Ан-26Ш&nbsp;— 3<hr/>Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)&nbsp;— 2<hr/>Ан-26РТ&nbsp;— 1<hr/>Ан-26 «Віта»&nbsp;— 1
| 19
|
|- valign="top"
|[[Іл-76]]
|[[Файл:EGVA - Ilyushin IL-76MD - Ukrainian Air Force - 76683 (48350096337).jpg|безрамки|170x170пкс]]
|{{USSR}}
|важкий [[військово-транспортний літак]]
|Іл-76МД
|0{{sfn|The Military Balance|2024|с=215}}
0<ref name="WAF2025"/>
|
|-
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | '''[[Навчально-тренувальний літак|Навчально-бойові]]'''
|- valign="top"
|[[Л-39 «Альбатрос»]]
|[[Файл:Aero L-39C Albatros, Ukraine - Air_Force AN2203123.jpg|170px]]
|{{CZE}}
|навчально-бойовий літак
| Л-39М<hr/>Л-39С
| 42
|
|- valign="top"
|[[МіГ-29]]
|[[Файл:MiG-29-2008-Vasylkiv.jpg|170px]]
| {{USSR}}
|навчально-бойовий літак
|
| 9
|
|- valign="top"
| [[Су-27]]
| [[Файл:Sukhoi Su-27 (35288076534).jpg|170px]]
| {{USSR}}
| навчально-бойовий літак
|
| 6
|
|- valign="top"
|[[Су-25]]
|[[Файл:Sukhoi Su-25 in Ukrainian service 269 n (cropped).jpg|170px]]
|{{USSR}}
|навчально-бойовий літак
|Су-25УБ<hr/>Су-25К<hr/>Су-25УТГ<hr/>Су-25М1
| 4
|
|-
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | [[Гелікоптер]]и
|- valign="top"
| [[Мі-8]]
| [[Файл:Mi-8MT.jpg|170px]]
| {{USSR}}
| багатоцільовий гелікоптер
| Мі-8МТ, [[Мі-9|Мі-8ВКП]]<hr/>[[Мі-8МСБ]]<hr/>Мі-8МСБ-В<hr/>Мі-17
| 15
|
|-
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | '''[[Безпілотний літальний апарат|БПЛА]]'''
|- valign="top"
| [[Bayraktar TB2]]
| [[Файл:Bayraktar TB2 Ground.jpg|170px]]
| {{TUR}}
| ударний оперативно-тактичний безпілотник
|
| 40
|
|}

=== Системи протиповітряної оборони ===
{| class="wikitable"
|- valign="top"
!style="width:9%;"|Модель!!style="width:9%;"|Зображення!!style="width:12%;"|Походження!!style="width:10%;"|Тип!!style="width:10%;"|Модифікація!!style="width:8%;"|Кількість!!Зауваження
|- valign="top"
! colspan="7" style="align: center; background: lavender;" | [[Повітряні сили Збройних сил України|Повітряні сили]]
|- valign="top"
|[[MIM-104 Patriot]]
|[[Файл:Patriot MIM-104.jpg|безрамки|152x152пкс]]
|{{USA}}
| rowspan="2" |мобільний [[Зенітний ракетний комплекс|зенітно-ракетний комплекс]]/[[Протиракетна оборона|система протиракетної оборони]]
| M902 Patriot PAC-3{{sfn|The Military Balance|2024|с=213}}
|4 батареї<ref>[https://www.oryxspioenkop.com/2022/04/answering-call-heavy-weaponry-supplied.html 4 Patriot Battery and 2 Patriot Launchers [April and August 2023, 3nd battery pledged in April 2024]]</ref>
|
|- valign="top"
|[[FSAF SAMP/T]]
|[[Файл:Système SAMP-T (14 juillet 2021) (1).jpg|безрамки|151x151пкс]]
|{{ITA}}
|
|1 батарея
|До кінця вересня 2024 року в Україну має надійти друга батарея SAMP/T<ref>[https://mil.in.ua/uk/news/italiya-peredast-samp-t-dlya-ukrayiny-do-kintsya-misyatsya/ Італія передасть SAMP/T для України до кінця місяця]]</ref>
|- valign="top"
|[[С-300]]
|[[Файл:S-300, Kyiv 2018, 14.jpg|150x150пкс]]
|{{USSR}}
| rowspan="8" |[[Зенітний ракетний комплекс|зенітно-ракетний комплекс]] середньої дальності
|С-300ПС
[[С-300ПТ]]
----С-300ПМУ
|<math>\Bigg\}</math>200 [[Пускова установка|ПУ]]{{sfn|The Military Balance|2024|с=213}}
----8 [[Пускова установка|ПУ]]{{sfn|The Military Balance|2024|с=213}}
|2012—2013 роках, С-300В були зняті з озброєння через технічне та моральне старіння і були передані на зберігання. У 2017 році, комплекси С-300В1 та С-300ПТ відновлені та повернуті на бойове чергування.<ref name="poltorak">[https://twitter.com/poltorak/status/984371961781506048 Stepan Poltorak | Твіттер]</ref><ref name="mil_ppo">[https://mil.in.ua/novi-chastyny-ppo-stayut-na-zahyst-ukrayiny/ Нові частини ППО стають на захист України]</ref>У 2022 році Словаччина передала Україні ракетні комплекси С-300ПМУ.<ref>{{Cite web|title=Словаччина передала Україні ЗРК С-300: 40 років на службі, але ефективна|url=https://www.ukrinform.ua/rubric-ato/3452606-slovaccina-peredala-ukraini-zrk-s300-40-rokiv-na-sluzbi-ale-efektivna.html|website=www.ukrinform.ua|accessdate=2022-04-25|language=uk}}</ref>
|- valign="top"
|[[IRIS-T SLM]]
|[[Файл:MAN 7 t mil gl IRIS-T SL.jpg|безрамки|150x150пкс]]
|{{GER}}
|
|3 батареї<ref name=":45">{{Cite web|title=Україна отримала другий ЗРК IRIS-T – Spiegel|url=https://mil.in.ua/uk/news/ukrayina-otrymala-drugyj-zrk-iris-t-spiegel/|website=Мілітарний|accessdate=2023-04-19|language=uk}}</ref><ref>{{Cite web|title=Німеччина передала Україні ЗРК IRIS-T SLM|url=https://mil.in.ua/uk/news/nimechchyna-peredala-ukrayini-zrk-iris-t-slm/|website=Мілітарний|accessdate=2023-12-10|language=uk}}</ref>
| + 1 батарею передадуть від Німеччини.<ref name=":45" />
|- valign="top"
|[[NASAMS]]
|[[Файл:NASAMS - Øvelse Seapie 2010.jpg|безрамки|150x150пкс]]
|{{NOR}}
|
|2 батареї
|Передані від США:
* 2 батареї на січень 2023.<ref>{{Cite web|title=Канада купує NASAMS для України|url=https://mil.in.ua/uk/news/kanada-kupuye-nasams-dlya-ukrayiny/|website=Мілітарний|accessdate=2023-01-13|language=uk}}</ref>
|- valign="top"
|[[Бук (ЗРК)|Бук]]
|[[Файл:Buk TELAR, Kyiv 2021, 10.jpg|150x150пкс]]
|{{USSR}}
|9К37М ЗРК «Бук-M1»
|50{{sfn|The Military Balance|2024|с=213}}
|Трофейні:<ref name="oryx" />
* [[Самохідна вогнева установка|СВУ]] 9A317 «Бук-М2»&nbsp;— 1 од. на 09.09.2022
* ПЗМ 9A316 «Бук-М2»&nbsp;— 3 од. на 09.09.2022
|- valign="top"
|[[MIM-23 Hawk]]
|[[Файл:Hawk mobile.jpg|безрамки|150x150пкс]]
|{{USA}}
|
|12 [[Пускова установка|ПУ]]
|Військова допомога:
* 6 пускових установок від [[Іспанія|Іспанії]] у 2022 році.<ref>{{Citation | url = https://www.nato.int/cps/en/natohq/opinions_208063.htm?selectedLocale=en | title = Press conference by NATO Secretary General Jens Stoltenberg following the meetings of NATO Defence Ministers | work = NATO Website| access-date = 13 October 2022}}.</ref><ref>{{Cite web|title=Spain to Send Two More Air Defense Systems to Ukraine|url=https://www.thedefensepost.com/2022/11/10/spain-air-defense-systems-ukraine/|website=The Defense Post|date=2022-11-11|accessdate=2022-11-11|language=en-US|first=Staff Writer With|last=AFP}}</ref>
* + 6 пускових установок від [[Іспанія|Іспанії]] у 2023 році.<ref>{{Cite web|title=El presidente ucraniano Zelenski participa en la reunión de ministros de Defensa en formato ‘Ramstein’ a la que asiste la ministra Robles en Bruselas |url=https://www.defensa.gob.es/gabinete/notasPrensa/2023/10/DGC-231011-reuniones-bruselas.html|website=defensa.gob.es|accessdate=2023-10-12|language=es}}</ref>
|- valign="top"
|[[С-125]]
|[[Файл:SA-3_system.jpg|168x168px]]
|{{USSR}}
|С-125М «Печора»<ref>[https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/vyprobuvannya-zrk-s-125m-pechora-vid-dkkb-luch-ta-radioniks-video.html ''ukroboronprom.com.ua''&nbsp;— Випробування ЗРК С-125М «Печора» від "ДККБ «ЛУЧ» та «РАДІОНІКС»]</ref>
----С-125-2Д «Печора-2Д»
----С-125МЕ-2
|Для досягнення дальності ураження цілі до 45&nbsp;км була проведена модернізація окремих пристроїв і впроваджені нові цілісні системи в елементи комплексу. Комплекс постійно оновлюється.
|- valign="top"
|[[Куб (зенітний ракетний комплекс)|Куб]]
|[[Файл:2P25_VS_2.jpg|150x150пкс]]
|{{USSR}}
----{{UKR}}
|2К12М3 «Куб-М3»
----2К12-2Д «Квадрат-2Д»
|89
----1
|
|- valign="top"
|[[IRIS-T SLM|IRIS-T SLS]]
|[[Файл:Eldenhet 98 IRIS-T SLS.png|150x150пкс]]
|{{GER}}
|
|6{{sfn|The Military Balance|2024|с=213}}
|Військова Допомога:
* 6 пускові установки від Німеччини у 2023 році.{{sfn|The Military Balance|2024|с=213}}
* + 18 пускові установки ще передадуть від Німеччини.
Українські IRIS-T SLS працюють разом із багатофункційним радаром TRML-4D.
|- valign="top"
|[[Crotale|Crotale NG]]
|[[Файл:Torjuntaohjusyksikkö Maanpuolustus2002-tapahtumassa.png|225x225пкс]]
|{{FRA}}
| rowspan="2" |[[Зенітний ракетний комплекс|зенітно-ракетний комплекс]] малої дальності
|
|4{{sfn|The Military Balance|2024|с=213}}
|Військова допомога:

* Франція, 2022 рік
|- valign="top"
|[[Skyguard-Sparrow|Skyguard Aspide]]
|[[Файл:Skyguard-Sparrow Missile Launcher Display at Chih Hang Air Force Base Apron 20130601a.jpg|150x150пкс]]
|{{ITA}}
|
|1 батарея
|Передана в якості допомоги від Іспанії<ref>[https://24tv.ua/aspide-zrk-harakteristiki-ispaniya-peredala-ukrayini-ppo-aspide_n2193260 Українська система ППО посилилася іспанськими ЗРК Skyguard Aspide]</ref>
|}


== Командування ==
; Командувачі військ протиповітряної оборони

* 1992—1996: генерал-лейтенант [[Лопатін Михайло Олексійович]]
* 1996—2000: генерал-лейтенант [[Стеценко Олександр Олексійович]]
* 2000—2001: генерал-полковник [[Ткачов Володимир Васильович]]
* 2001—2004: генерал-полковник [[Торопчин Анатолій Якович]]

; Командувачі військово-повітряних сил

* 1992—1993: генерал-лейтенант авіації [[Васильєв Валерій Опанасович]]
* 1993—1999: генерал-полковник авіації [[Антонець Володимир Михайлович]]
* 1999—2002: генерал-полковник [[Стрельников Віктор Іванович]]
* 2002—2004: генерал-лейтенант [[Скалько Ярослав Ілліч]]

; Начальники штабу військово-повітряних сил
* 1992—1995: генерал-майор [[Петров Юрій Миколайович]]

; Командувачі повітряних сил

* 2004—2007: генерал-полковник [[Торопчин Анатолій Якович]]
* 2007—2010: генерал-полковник [[Руснак Іван Степанович]]
* 2010—2012: генерал-полковник [[Онищенко Сергій Іванович]]
<section begin="ПС_ЗСУ_РУВ" />* 2012—2015: генерал-полковник [[Байдак Юрій Аврамович]]
* 2015—2021: генерал-полковник [[Дроздов Сергій Семенович]]<ref>З лютого по червень 2015&nbsp;р. як т.в.о. командувача, у званні генерал-лейтенант</ref><ref name="drozdon">{{cite web |url=http://www.president.gov.ua/documents/4432015-19269 |назва=Указ Президента України №443/2015 «Про призначення С.Дроздова командувачем Повітряних сил Збройних сил України» |автор= |дата=20 липня 2015 року |вебсайт=www.president.gov.ua|видавець=[[Адміністрація Президента України]] |дата-доступу=5 січня 2017 |archive-date=24 вересня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924141046/http://www.president.gov.ua/documents/4432015-19269 }}</ref>
* 09.08.2021—30.08.2024: генерал-лейтенант [[Олещук Микола Миколайович]]<ref>{{УПУ|345/2021|9 серпня 2021|Про призначення М.Олещука командувачем Повітряних сил Збройних сил України}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.president.gov.ua/documents/6002024-52005|назва=Указ Президента України №600/2024 «Про звільнення М.Олещука з посади командувача Повітряних Сил Збройних Сил України»|видавець=[[Президент України]]|дата=30 серпня 2024|url-архіву=http://web.archive.org/web/20250115113657/https://www.president.gov.ua/documents/6002024-52005|дата-архіву=15 січня 2025|мертвий-url=no|дата-доступу=19 лютого 2025}}</ref>
* з 30.08.2024: т.в.о. генерал-лейтенант [[Кривоножко Анатолій Миколайович]]<ref>{{Cite web|url=https://www.rbc.ua/rus/news/sirskiy-priznachiv-v-o-komanduvacha-povitryanih-1725038748.html|title=Сирський призначив в.о. командувача Повітряних сил|website=РБК-Украина|language=uk|access-date=2024-08-30}}</ref><section end="ПС_ЗСУ_РУВ" />

; Начальники штабу повітряних сил

* 2004—2008: генерал-лейтенант [[Клімов Сергій Борисович]]
* 2017: генерал-лейтенант [[Шамко В'ячеслав Євгенович]]<ref>{{Cite web |url=http://www.mil.gov.ua/news/2017/08/24/prezident-ukraini-pidpisav-ukaz-pro-prisvoennya-vijskovih-zvan/ |title=Президент України підписав Указ «Про присвоєння військових звань» |accessdate=24 серпня 2017 |archive-date=25 серпня 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170825061220/http://www.mil.gov.ua/news/2017/08/24/prezident-ukraini-pidpisav-ukaz-pro-prisvoennya-vijskovih-zvan/ }}</ref>

== Див. також ==
{{Commonscat|Air force of Ukraine|Повітряні сили Збройних сил України}}
{{div col|colwidth=30em}}
* [[Морська авіація України]]
* [[Авіаційна група дальньої авіації Збройних сил України]]
* [[Список втрат військової авіації України]]
* [[Війська протиповітряної оборони України]]
* [[Протиповітряна оборона]]
* [[Протиракетна оборона]]
* [[Радар]]
* [[C-RAM]]
* [[Міжконтинентальна балістична ракета]]
* [[Список авіабаз України]]
* [[Українські Соколи]]
* [[Українські Козаки (пілотажна група)|Українські Козаки]]
* [[Авіація загального призначення]]
* [[День інженерно-авіаційної служби авіації ЗСУ]]
{{div col end}}

== Примітки ==
; Література
* {{книга
 |автор         = [[Міжнародний інститут стратегічних досліджень]]
 |заголовок     = The Military Balance 2021
 |видавництво   = 
 |рік           = 2021
 |сторінок      = 504
 |ref           = The Military Balance
 |ISBN          = 9781032012278
}}
; Джерела
{{примітки|colwidth=30em}}

== Матеріали ==
* {{cite web |url=http://www.dsnews.ua/nasha_revolyutsiya_1917/krila-revolyutsiyi-yak-v-unr-stvorili-vlasni-povitryani-sili-11122017220000 |title=Крила революції. Як в УНР створили власні повітряні сили |author=Андрій Харук |date=2017-12-13 |website=www.dsnews.ua|publisher=[[Ділова столиця]] |accessdate=14 грудня 2017}}
* ''Андрей Харук'', [http://vijsko.milua.org/aviatsia_UGA.htm Авиация Украинской Галицкой Армии] {{ref-ru}} // ''История авиации''
* {{cite web |url=https://www.ukrmilitary.com/2017/03/history-of-ukrainian-air-force.html |title=Історія «оптимізації» військової авіації України |author=Володимир Алєксєєв |date=2017-03-16 |website=www.ukrmilitary.com|publisher=[[Ukrainian Military Pages]] |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190904103035/https://www.ukrmilitary.com/2017/03/history-of-ukrainian-air-force.html |archivedate=2019-09-04 |deadurl=no |accessdate=4 вересня 2019 }}
* {{cite web |url=https://www.ukrmilitary.com/2018/11/ukrainian-military-aviation.html |title=Нариси з історії української військової авіації |author= |date=2018-11-01 |website=www.ukrmilitary.com|publisher=[[Ukrainian Military Pages]] |accessdate=31 жовтня 2018}}
* {{cite web |url=https://armyinform.com.ua/2019/09/rozrobku-strategiyi-rozvytku-povitryanyh-syl-zavershat-nastupnogo-roku/ |title=Розробку Стратегії розвитку Повітряних сил завершать наступного року |author= |date=2019-09-03 |website=armyinform.com.ua|publisher=[[АрміяInform]] |archiveurl= |archivedate= |deadurl= |accessdate=4 вересня 2019}}
* {{cite web |url=https://mil.in.ua/uk/articles/pidsumky-2019-roku-u-vijskovij-aviatsiyi-ukrayiny/ |title=Підсумки 2019 року у військовій авіації України |author= |date=2019-12-30 |website=mil.in.ua|publisher=[[Український мілітарний портал]] |archiveurl= |archivedate= |deadurl= |accessdate=30 грудня 2019}}
* ''П.&nbsp;Є.&nbsp;Скоренький,'' [http://militaryaviation.in.ua/uk/2019/12/16/analiz-stanu-sistem-zahistu-litalnih-aparativ-povitryanih-sil-zbroynih-sil-ukrayini/ Аналіз стану систем захисту літальних апаратів Повітряних сил Збройних сил України] // ''militaryaviation.in.ua'', 2017
* {{cite book |last1=International Institute for Strategic Studies |title=The Military Balance 2024 |date=13 лютого 2024 |publisher=Taylor & Francis |isbn=978-1-040-05115-3 |url=https://books.google.com/books?id=zIb0EAAAQBAJ|language=en |ref={{SfnRef|IISS|2024}} |author1-link=International Institute for Strategic Studies }}

== Посилання ==
{{refbegin|2}}
* [https://twitter.com/hashtag/100річчяПовітрянихСил?src=hash 100-річчя Повітряних сил]
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Ukraine%20-%20Air%20Force&distinct_entry=true Фотографії літальних апаратів ВПС України] {{ref-en}}
* [http://forum.milua.org/viewtopic.php?t=1025&highlight=%E0%E2%B3%E0%F6%B3%FF Авіація УГА]
* [http://www.aviaww1.forum24.ru/?1-15-0-00000011-000-0-0 Авиация УГА] {{ref-ru}}
* [http://forum.milua.org/viewtopic.php?t=879&highlight=%E0%E2%B3%E0%F6%B3%FF Повітряна Фльота]
* [http://forum.milua.org/viewtopic.php?t=1026&highlight=%E0%E2%B3%E0%F6%B3%FF Війна в повітрі над Галичиною 1918-19]
* [http://ukrmilitary.blogspot.com/p/blog-page_73.html Повітряні сили Ukrainian Military Pages]
* [http://www.ukrmilitary.com/2017/01/26.html Проведені заходи реформування дозволили суттєво покращити стан Збройних сил]
* [http://www.ukrmilitary.com/2017/01/airports.html Авіаційній державі потрібні аеродроми]
* [http://militaryaviation.in.ua/uk/2017/03/10/aktivnist-taktichnoyi-aviatsiyi-protyagom-kvitnya-veresnya-2014-roku/ Активність тактичної авіації протягом квітня-вересня 2014 року]
* {{cite web |url=http://militaryaviation.in.ua/uk/2017/12/29/pidsumki-2017-roku/ |title=Підсумки 2017 року |author=Денис Томенчук |date=2017-12-29 |website=militaryaviation.in.ua|publisher=[[Military Aviation]] |accessdate=13 січня 2018}}
* {{cite web |url=http://www.another.kiev.ua/zabroshennyj-bunker-voenno-vozdushnyh-sil-ukrainy/ |title=Заброшенный бункер военно-воздушных сил Украины |author= |date=2018-01-07 |website=www.another.kiev.ua|publisher=Anton.Kiev |accessdate=14 січня 2018 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180115001320/http://www.another.kiev.ua/zabroshennyj-bunker-voenno-vozdushnyh-sil-ukrainy/ |archivedate=2018-01-15 |deadurl=yes }}{{ref-ru}}
{{refend}}

{{-}}{{Повітряні сили ЗСУ}}
{{Збройні сили України}}
{{Європа за темами|Повітряні сили}}
{{Повітряні сили}}
{{Літаки Повітряних сил України}}
{{Україна в темах}}
{{нк}}

[[Категорія:Повітряні сили за країною|Україна]]
[[Категорія:Види Збройних сил України]]
[[Категорія:Військова авіація України]]
[[Категорія:Повітряні сили України| ]]